[發明專利]自行車墻體懸掛裝置

有效

• 申請號: 201710438692.1
• 申請日: 2017-06-12
• 公開（公告）號: CN107165443B
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 劉思源
• 申請（專利權）人: 劉思源
• 主分類號: B62H3/08
• 分類號: B62H3/08
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 季英健

1.一種自行車墻體懸掛裝置，包括固定于墻體的左軌道（3）和右軌道（6），在左軌道（3）和右軌道（6）之間安裝有內軌道（4），內軌道（4）分別與左軌道（3）和右軌道（6）固定，其特征在于：所述左軌道（3）、內軌道（4）與右軌道（6）構成的空間內活動設置有可上下運動的車輪卡塊（13），車輪卡塊（13）通過后側導軌（5）和兩側導軌與左軌道（3）、內軌道（4）與右軌道（6）連接；所述車輪卡塊（13）為凹形結構，在車輪卡塊（13）的入口處安裝有一次卡槽（17）和左驅動電機（16），左驅動電機（16）固定在車輪卡塊（13）上；和左驅動電機（16）相對的一側設置有右驅動電機（20），右驅動電機（20）與一次卡塊（19）連接，一次卡塊（19）與一次卡槽（17）在極限位置處重合卡住；所述左軌道（3）和右軌道（6）的頂部均安裝有軸承座（9），軸承座（9）上安裝有提升驅動軸（14），提升驅動軸（14）上安裝有提升輪（10）和驅動輪（8），提升輪（10）通過提升繩索與車輪卡塊（13）連接。

2.根據權利要求1所述的自行車墻體懸掛裝置，其特征在于：所述車輪卡塊（13）內鉸接有二次卡槽架（11）和二次卡輪架（12），二次卡槽架（11）的末端設置有卡槽（23），二次卡輪架（12）的末端安裝有與卡槽（23）配合的限位輪（15）；所述二次卡槽架（11）和二次卡輪架（12）與車輪卡塊（13）的鉸接位置處安裝有復位彈簧。

3.根據權利要求1所述的自行車墻體懸掛裝置，其特征在于：所述一次卡塊（19）為通過右驅動電機（20）上下運動，所述一次卡槽（17）通過左驅動電機（16）左右運動，且在一次卡槽（17）的自由端開有與一次卡塊（19）相適應的缺口。

4.根據權利要求3所述的自行車墻體懸掛裝置，其特征在于：所述一次卡槽（17）的運動極限位置處安裝有限位桿（18）。

5.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的自行車墻體懸掛裝置，其特征在于：所述驅動輪（8）通過傳動帶（21）與驅動電機（7）連接。

6.根據權利要求5所述的自行車墻體懸掛裝置，其特征在于：所述左軌道（3）和右軌道（6）均通過固定塊（1）和固定螺栓（2）安裝于墻體。

7.根據權利要求6所述的自行車墻體懸掛裝置，其特征在于：所述驅動電機（7）上設置有控制開啟與關閉的開關。