[發明專利]一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料在審
| 申請號: | 201710436767.2 | 申請日: | 2017-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN107915430A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 杜建群;董金濤;杜銳 | 申請(專利權)人: | 湖北木之君工程材料有限公司 |
| 主分類號: | C04B28/00 | 分類號: | C04B28/00;C04B28/06;C04B28/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 436000 湖北省鄂*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速鐵路 用負溫高早強 管道 材料 | ||
1.一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于其由水泥、亞納米礦物外加劑、激發劑、減水劑、防凍組分、消泡劑、增稠劑等按一定比例混合而成,各組分所占比例為:
2.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的水泥為P·I型硅酸鹽水泥、硫鋁水泥、超細水泥的一種或兩種以上組合物,P·I型硅酸鹽水泥強度等級不低于52.5級,超細水泥的比表面積不小于500m2/kg。
3.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的亞納米礦物外加劑為細度2μm~10μm氧化鎂、100μm~200μm氧化鎂的一種或兩種任意比例復配的混合物,氧化鎂燒成溫度在800℃~900℃之間,氧化鎂純度大于98%。
4.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的激發劑為磷酸二氫氨、磷酸二氫鈉、磷酸二氫鉀的一種或兩種以上任意比例復配的混合物。
5.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的減水劑為粉體聚羧酸高效減水劑。
6.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的防凍組分為尿素、二甲基亞砜、甲酰胺、乙二醇的一種或兩種任意比例復配的混合物。
7.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的消泡劑為有機硅消泡劑、聚硅氧烷消泡劑、聚醚類消泡劑和聚醚改性硅消泡劑的任意一種。
8.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的沸石粉為細度為40目~70目天然沸石粉、120目~200目天然沸石粉或其兩種任意比例復配的混合物。
9.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的增稠劑為分粘度5000~10000Pa·s(5%水溶液)的改性羥丙基甲基纖維素。
10.據權利要求1所述的一種高速鐵路用負溫高早強管道壓漿材料,其特征在于:所述的納米二氧化硅為親水性氣相納米二氧化硅,比表面積在200000~300000m2/kg之間,氯離子含量小于0.06%。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖北木之君工程材料有限公司,未經湖北木之君工程材料有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710436767.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





