[發(fā)明專利]用于多轎廂電梯系統(tǒng)的消防服務(wù)序列在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710436438.8 | 申請日： | 2017-06-09 |
| 公開（公告）號： | CN107487674A | 公開（公告）日： | 2017-12-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | J.M.帕西尼;徐阿特;D.金斯伯格 | 申請（專利權(quán)）人： | 奧的斯電梯公司 |
| 主分類號： | B66B1/24 | 分類號： | B66B1/24;B66B1/30;B66B1/34 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 嚴(yán)志軍,劉林華 |
| 地址： | 美國康*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 多轎廂 電梯 系統(tǒng) 消防 服務(wù) 序列 | ||
1.一種針對消防服務(wù)序列來操作多轎廂電梯系統(tǒng)的方法，所述方法包括：
使用控制系統(tǒng)來控制所述多轎廂電梯系統(tǒng)的多個部件，其中控制包括在至少一個電梯通道中操作第一電梯轎廂和第二電梯中的至少一個；
確認(rèn)所述第一電梯轎廂沒有乘員；
將所述第一電梯轎廂移動到停放區(qū)域；以及
確認(rèn)所述第二電梯轎廂沒有乘員。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括：
使用所述控制系統(tǒng)將所述第二電梯轎廂移動到所述停放區(qū)域。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其中：
所述多轎廂電梯系統(tǒng)是無纜電梯系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其中：
所述停放區(qū)域是指定停放區(qū)域，所述指定停放區(qū)域可操作地連接到所述至少一個電梯通道。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其中：
所述多轎廂電梯系統(tǒng)包括至少兩個電梯通道。
6.如權(quán)利要求5所述的方法，其中：
所述停放區(qū)域位于所述至少兩個電梯通道中的一個內(nèi)。
7.如權(quán)利要求1所述的方法，其中確認(rèn)還包括：
使用多個傳感器來檢測乘員是否存在于電梯中。
8.一種多轎廂電梯系統(tǒng)，其包括：
處理器；
存儲器，其包括在由所述處理器執(zhí)行時致使所述處理器進(jìn)行操作的計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令，所述操作包括：
控制所述多轎廂電梯系統(tǒng)的多個部件，其中控制包括在至少一個電梯通道中操作第一電梯轎廂和第二電梯中的至少一個；
確認(rèn)所述第一電梯轎廂沒有乘員；
將所述第一電梯轎廂移動到停放區(qū)域；以及
確認(rèn)所述第二電梯轎廂沒有乘員。
9.如權(quán)利要求8所述的多轎廂電梯系統(tǒng)，其中所述操作還包括：
將所述第二電梯轎廂移動到所述停放區(qū)域。
10.如權(quán)利要求8所述的多轎廂電梯系統(tǒng)，其中：
所述多轎廂電梯系統(tǒng)是無纜電梯系統(tǒng)。
11.如權(quán)利要求8所述的多轎廂電梯系統(tǒng)，其中：
所述停放區(qū)域是指定停放區(qū)域，所述指定停放區(qū)域可操作地連接到所述至少一個電梯通道。
12.如權(quán)利要求8所述的多轎廂電梯系統(tǒng)，其中：
所述多轎廂電梯系統(tǒng)包括至少兩個電梯通道。
13.如權(quán)利要求12所述的多轎廂電梯系統(tǒng)，其中：
所述停放區(qū)域位于所述至少兩個電梯通道中的一個內(nèi)。
14.如權(quán)利要求8所述的多轎廂電梯系統(tǒng)，其中確認(rèn)還包括：
使用多個傳感器來檢測乘員是否存在于電梯中。
15.一種有形地體現(xiàn)在計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)上的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括在由處理器執(zhí)行時致使所述處理器進(jìn)行操作的指令，所述操作包括：
控制多轎廂電梯系統(tǒng)的多個部件，其中控制包括在至少一個電梯通道中操作第一電梯轎廂和第二電梯中的至少一個；
確認(rèn)所述第一電梯轎廂沒有乘員；
將所述第一電梯轎廂移動到停放區(qū)域；以及
確認(rèn)所述第二電梯轎廂沒有乘員。
16.如權(quán)利要求15所述的計(jì)算機(jī)程序，其中所述操作還包括：
將所述第二電梯轎廂移動到所述停放區(qū)域。
17.如權(quán)利要求15所述的計(jì)算機(jī)程序，其中：
所述多轎廂電梯系統(tǒng)是無纜電梯系統(tǒng)。
18.如權(quán)利要求15所述的計(jì)算機(jī)程序，其中：
所述停放區(qū)域是指定停放區(qū)域，所述指定停放區(qū)域可操作地連接到所述至少一個電梯通道。
19.如權(quán)利要求15所述的計(jì)算機(jī)程序，其中：
所述多轎廂電梯系統(tǒng)包括至少兩個電梯通道。
20.如權(quán)利要求19所述的計(jì)算機(jī)程序，其中：
所述停放區(qū)域位于所述至少兩個電梯通道中的一個內(nèi)。
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