[發明專利]一種智能充電車中控系統在審
| 申請號: | 201710432110.9 | 申請日: | 2017-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN107204644A | 公開(公告)日: | 2017-09-26 |
| 發明(設計)人: | 錢何凡 | 申請(專利權)人: | 合肥易爾智能技術有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230011 安徽省合肥市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 充電 車中控 系統 | ||
1.一種智能充電車中控系統,其特征在于,包括電源模塊、溫度采集模塊、通信模塊、中央集成控制模塊、顯示屏顯示模塊、散熱風扇輸出模塊、加熱風扇輸出模塊、散熱風扇反饋模塊、加熱風扇反饋模塊、報警模塊;
所述中央集成控制模塊包括CPU、存儲器、編譯器,所述CPU對溫度信號、加熱風扇反饋信號、散熱風扇反饋信號進行收集、運算,并進行處理,所述CPU是由上單片機和下單片機,中間通過信號隔離光耦連接,所述上單片機是信號處理單元,負責對信號進行運算處理,所述下單片機是開關單元,輸出PWM信號,完成對風扇的控制輸出,而隔離光耦將信號處理單元與開關控制輸出單元隔開,這種結構將控制與開關相隔開,避免信號過多造成的影響,所述存儲器對通訊信號、溫度信號、加熱風扇反饋信號、散熱風扇反饋信號進行存儲,并實時監控,編譯器調用存儲器中的監控數據,并對其進行編譯;
所述報警模塊對通訊信號、溫度信號、加熱風扇反饋信號、散熱風扇反饋信號中異常值進行報警,并通過所述顯示屏顯示模塊對異常值進行顯示。
2.根據權利要求1所述的一種智能充電車中控系統,其特征在于,所述電源模塊對電源電壓進行濾波、穩壓處理,給用電器穩定供電;所述溫度采集模塊對充電車中溫度信號采集,并轉化為電信號輸入;所述通信模塊對充電器的充電狀況與中控系統進行通訊,并產生通訊信號輸入,所述充電狀況包括有充電器個數和充電器充電的電量;所述顯示屏顯示模塊對通訊信號、溫度信號、加熱風扇反饋信號、散熱風扇反饋信號進行顯示,并實時監控;所述散熱風扇反饋模塊對散熱風扇工作狀態進行監控并反饋回電信號;所述加熱風扇反饋模塊對加熱風扇工作狀態進行監控并反饋回電信號。
3.根據權利要求1所述的一種智能充電車中控系統,其特征在于,所述電源模塊與中央集成控制模塊相連接、溫度采集模塊與中央集成控制模塊相連接、通信模塊與中央集成控制模塊相連接、中央集成控制模塊與顯示屏顯示模塊相連接、中央集成控制模塊與散熱風扇輸出模塊相連接、中央集成控制模塊與加熱風扇輸出模塊相連接、中央集成控制模塊與報警模塊相連接、散熱風扇反饋模塊與中央集成控制模塊相連接、加熱風扇反饋模塊與中央集成控制模塊相連接。
4.根據權利要求1所述的一種智能充電車中控系統,其特征在于,所述通信模塊設置有過度充電檢測電路,對充電器進行電源關斷。
5.根據權利要求4所述的一種智能充電車中控系統,其特征在于,所述過度充電檢測電路設置有LED燈。
6.根據權利要求1所述的一種智能充電車中控系統,其特征在于,所述報警模塊設置有蜂鳴器。
7.根據權利要求1所述的一種智能充電車中控系統,其特征在于,所述充電車中控系統工作步驟包括:
S1:通電,電源模塊對電源電壓濾波、穩壓處理,進行穩定供電;
S2:通信模塊對充電器充電狀態輸出通訊信號輸入給中央集成控制模塊;
S3:溫度采集模塊對充電車內溫度采集并轉化為電信號輸入給中央集成控制模塊;
S4:中央集成控制模塊對通訊信號與溫度信號進行判斷處理,輸出PWM信號;
S5:散熱風扇輸出模塊根據中央集成控制模塊輸入的PWM信號進行工作,加熱風扇輸出模塊根據中央集成控制模塊輸入的PWM信號進行工作;
S6:散熱風扇反饋模塊將散熱風扇的工作狀態進行反饋,輸出電信號輸入到中央集成控制模塊中,加熱風扇反饋模塊將加熱風扇的工作狀態進行反饋,輸出電信號輸入到中央集成控制模塊中;
S7:中央集成控制模塊控制報警模塊對系統中的異常狀態進行報警;
S8:顯示屏顯示模塊對通訊信號、溫度信號、加熱風扇反饋信號、散熱風扇反饋信號在顯示屏上顯示。
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