[發明專利]一種新能源汽車的能自動充電的充電樁

有效

• 申請號: 201710425128.6
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107199908B
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 李玉盛
• 申請（專利權）人: 天天安途（江蘇）信息技術有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/65;B60L53/34;B60L53/35;B60L53/14
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 彭益宏

1.一種新能源汽車的能自動充電的充電樁，其特征在于，所述新能源汽車包括車體(10)、充電接口(9)、電池組、驅動機構、剎車系統、驅動系統和中央控制器，所述驅動系統控制所述驅動機構，所述車體(10)上還設有RFID組件，所述RFID組件包括RFID卡和RFID讀卡器(8)，所述RFID讀卡器(8)與中央控制器電連接，所述充電接口(9)位于車體(10)的一側；所述車體(10)上還有滑蓋，所述滑蓋位于充電接口(9)的前方；

所述充電樁包括支架(2)、底座(1)、停車板(11)和充電機構，所述充電機構設置在支架(2)上，所述支架(2)設置在底座(1)的一側，所述停車板(11)設置在底座(1)的另一側；

所述充電機構包括走位組件、PLC和充電組件(17)，所述走位組件包括第一氣缸(3)、走位架(4)、電機(13)、圓齒輪(12)、條齒輪(14)、走位塊(15)和支桿(16)，所述第一氣缸(3)設置在支架(2)上，所述第一氣缸(3)推動走位架(4)上下移動，所述支桿(16)設置在走位架(4)上，所述支桿(16)水平設置，所述電機(13)設置在走位架(4)上，所述電機(13)驅動圓齒輪(12)旋轉，所述圓齒輪(12)和條齒輪(14)嚙合，所述條齒輪(14)設置在走位塊(15)上，所述走位塊(15)內設有走位孔，所述支桿(16)穿過走位孔，所述走位塊(15)與支桿(16)滑動連接；

所述充電組件(17)包括第二氣缸(5)、充電箱(7)、遠距離讀卡器(6)和檢測組件，所述第二氣缸(5)推動充電箱(7)水平方向移動，所述充電箱內設有充電頭(21)，所述充電頭(21)與充電接口(9)相匹配，所述檢測組件包括第一觸塊(18)、彈簧(19)和第二觸塊(20)，所述第二觸塊(20)通過彈簧(19)與第一觸塊(18)連接，所述第一觸塊(18)設置在充電箱(7)上，所述第一觸塊(18)與外部電源電連接，所述第二觸塊(20)與PLC電連接，所述充電頭(21)位于充電箱(7)靠近停車板(11)一側的中心處，所述遠距離讀卡器(6)設置在充電箱(7)上，所述遠距離讀卡器(6)與PLC電連接。

2.如權利要求1所述的新能源汽車的能自動充電的充電樁，其特征在于，所述充電頭(21)靠近外部的一側錐形設置，所述充電頭(21)內設有兩個導電柱(22)，所述充電頭(21)的錐形側面上設有兩個充電槽，所述導電柱(22)位于充電槽內。

3.如權利要求1所述的新能源汽車的能自動充電的充電樁，其特征在于，所述第二觸塊(20)遠離第一觸塊(18)的一側上還設有橡膠塊。

4.如權利要求1所述的新能源汽車的能自動充電的充電樁，其特征在于，所述停車板(11)內設有壓力傳感器。

5.如權利要求1所述的新能源汽車的能自動充電的充電樁，其特征在于，所述走位塊(15)和支桿(16)之間涂有機油。

6.如權利要求1所述的新能源汽車的能自動充電的充電樁，其特征在于，所述電機(13)為伺服電機。

7.如權利要求1所述的新能源汽車的能自動充電的充電樁，其特征在于，所述第一觸塊(18)和第二觸塊(20)的制作材料為銅材料。