[發(fā)明專利]一種新能源汽車的能自動充電的充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710425128.6
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107199908B
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李玉盛
• 申請（專利權(quán)）人: 天天安途（江蘇）信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/65;B60L53/34;B60L53/35;B60L53/14
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44399
• 代理人: 彭益宏

本發(fā)明涉及一種新能源汽車及能自動充電的充電樁，一種新能源汽車，包括車體、充電接口、電池組、驅(qū)動機構(gòu)、剎車系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和中央控制器，一種新能源汽車的能自動充電的充電樁，包括支架、底座、停車板和充電機構(gòu),所述充電機構(gòu)包括走位組件、PLC和充電組件，所述走位組件包括第一氣缸、走位架、電機、圓齒輪、條齒輪、走位塊和支桿，所述充電組件包括第二氣缸、充電箱、遠距離讀卡器和檢測組件，該新能源汽車及能自動充電的充電樁，通過遠距離讀卡器檢測到車輛的大概位置，再通過檢測組件檢測出充電頭，與充電接口之間的距離，再通過充電組件移動充電頭位于充電接口的正前方，再通過第二氣缸把充電頭推入充電接口，實現(xiàn)了自動充電。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車及能自動充電的充電樁。

背景技術(shù)

新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等，而新能源汽車一般通過新能源轉(zhuǎn)化成電能來提高能源。

人們經(jīng)常使用電能在作為新能源，而電動汽車經(jīng)常需要充電，在充電時，駕駛員需要下次進行手工充電，不夠自動化，而一些遠程充電的方式?jīng)]有傳統(tǒng)接觸式充電穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新能源汽車及能自動充電的充電樁。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新能源汽車，包括車體、充電接口、電池組、驅(qū)動機構(gòu)、剎車系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和中央控制器，所述驅(qū)動系統(tǒng)控制所述驅(qū)動機構(gòu)，所述車體上還設(shè)有RFID組件，所述RFID組件包括RFID 卡和RFID讀卡器，所述RFID讀卡器與中央控制器電連接，所述充電接口位于車體的一側(cè)。

一種如上所述的新能源汽車的能自動充電的充電樁，包括支架、底座、停車板和充電機構(gòu)，所述充電機構(gòu)設(shè)置在支架上，所述支架設(shè)置在底座的一側(cè)，所述停車板設(shè)置在底座的另一側(cè)。

該能自動充電的新能源汽車行駛進停車板上進行充電。

作為優(yōu)選，為了美觀和防塵，所述車體上還有滑蓋，所述滑蓋位于充電接口的前方。

作為優(yōu)選，為了找到車體上的充電接口，實現(xiàn)自動充電，所述充電機構(gòu)包括走位組件、PLC和充電組件，所述走位組件包括第一氣缸、走位架、電機、圓齒輪、條齒輪、走位塊和支桿，所述第一氣缸設(shè)置在支架上，所述第一氣缸推動走位架上下移動，所述支桿設(shè)置在走位架上，所述支桿水平設(shè)置，所述電機設(shè)置在走位架上，所述電機驅(qū)動圓齒輪旋轉(zhuǎn)，所述圓齒輪和條齒輪嚙合，所述條齒輪設(shè)置在走位塊上，所述走位塊內(nèi)設(shè)有走位孔，所述支桿穿過走位孔，所述走位塊與支桿滑動連接；

所述充電組件包括第二氣缸、充電箱、遠距離讀卡器和檢測組件，所述第二氣缸推動充電箱水平方向移動，所述充電箱內(nèi)設(shè)有充電頭，所述充電頭與充電接口相匹配，所述檢測組件包括第一觸塊、彈簧和第二觸塊，所述第二觸塊通過彈簧與第一觸塊連接，所述第一觸塊設(shè)置在充電箱上，所述第一觸塊與外部電源電連接，所述第二觸塊與PLC電連接，所述充電頭位于充電箱靠近停車板一側(cè)的中心處，所述遠距離讀卡器設(shè)置在充電箱上，所述遠距離讀卡器與PLC 電連接。

當該能自動充電的新能源汽車開的停車板上時，PLC控制第一氣缸推動充電組件移動，當遠程讀卡器能讀取RFID卡的信息后，發(fā)送信號給PLC，說明充電頭離充電接口較近，在通過第二氣缸推動檢測組件向車體方向移動，使檢測組件與車體抵靠，從而使第二觸塊與第一觸塊抵靠，車體上的充電接口上有凹槽，位于凹槽位置處的第二觸塊與第一觸塊不會抵靠，從而通過這些檢測組件反饋的信息，檢測出充電接口的位置，PLC再通過控制第一氣缸使走位架向下移動，通過第二電機驅(qū)動圓齒輪旋轉(zhuǎn)，圓齒輪和條齒輪嚙合，使走位塊在絲桿上在水平方向上滑動，從而使充電頭移動至充電接口的正前方，在通過第二氣缸把充電頭推入充電接口進行充電。