[發明專利]一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙

有效

• 申請號: 201710423108.5
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107264748B
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 盛夏;劉剛;商照聰;張小沁;章明洪;朱濤
• 申請（專利權）人: 上海化工研究院有限公司;上海天科化工檢測有限公司
• 主分類號: B63C11/52
• 分類號: B63C11/52;B23K10/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔣亮珠

1.一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，包括艙體(1)，艙體(1)上端設置密封艙門(11)，下端設有艙口，該艙口裝有阻水板(12)，所述的艙體(1)內設有旋轉驅動機構(2)，該旋轉驅動機構(2)分別連接等離子切割焊接噴頭(21)，升降臂驅動機構(22)和線路組合臍帶(23)，所述的線路組合臍帶(23)中設有高壓氮氣管路，進回氣管路和電源控制傳感器線路，所述的艙體(1)底部外緣連接環形底座(13)，該環形底座(13)上設有電磁鐵(3)；

使用時，通過電磁鐵(3)將轉接艙固定在傾覆船的船體上，通過進回氣管路向艙體(1)內充氣，使阻水板(12)向外凸起擠走其與船體之間的水，同時旋轉驅動機構(2)驅動等離子切割焊接噴頭(21)透過阻水板(12)將船體切開，并將艙體(1)底部內緣與船體切口的邊緣焊接，在此過程中，高壓氮氣通過高壓氮氣管路輸入等離子切割焊接噴頭(21)并噴出，艙體內的高壓氣體通過進回氣管路排出，切割完畢后，關閉氮氣，并從進回氣管路補入壓縮空氣，然后進入對接；

所述的阻水板(12)為由可切焊剛性金屬制成的阻水膜或薄板。

2.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的密封艙門(11)的外面為通用水下對接裝置，水下對接裝置包括救生艙、工作艙。

3.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的艙體(1)下端設置的艙口為圓形艙口，所述阻水板(12)與所述圓形艙口匹配。

4.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的旋轉驅動機構(2)可進行±180度旋轉，并由升降臂驅動機構(22)驅動其上下運動，調節等離子切割焊接噴頭(21)與阻水板(12)間的距離。

5.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的旋轉驅動機構(2)上還設有廣角攝像頭(8)。

6.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的旋轉驅動機構(2)通過四聯旋轉刀架連接4個等離子切割焊接噴頭(21)，4個等離子切割焊接噴頭(21)等距離分布在環形底座(13)和阻水板(12)的連接圓周上。

7.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的電源控制傳感器線路包括電源線和傳感器線路，所述艙體(1)側壁內外分別設有內壓傳感器(5)和外壓傳感器(4)。

8.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的艙體(1)側壁上還設有配重塊(9)。

9.根據權利要求1所述的一種淺水傾覆船只應急救援用轉接艙，其特征在于，所述的環形底座(13)內緣焊接處設有凹槽(6)，該凹槽內填有阻焊劑。