[發明專利]一種齒輪制動式提升設備

有效

• 申請號: 201710422471.5
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107235452B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 陸鑫
• 申請（專利權）人: 河北華通重工機械制造有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 張皓清

本發明公開了一種齒輪制動式提升設備，包括行走平臺、升降柱、滑臺座、滑臺、滑塊軌、電機、絲桿、絲桿座、絲桿滑塊和重物提升單元；四所述升降柱分別豎直設置在行走平臺上；所述水平設置的滑臺座底部連接四根升降柱上端，升降柱可驅動滑臺座上下位移；所述滑臺底部架設在滑臺座上的兩并列設置的滑塊軌上；其中滑臺座中部鏤空設置矩形槽，其矩形槽長度方向與滑塊軌長度方向平行，矩形槽位于兩滑塊軌之間；所述絲桿通過絲桿座水平設在滑臺上方，其絲桿長度方向與滑塊軌長度方向平行，絲桿末端連接電機；本發明結構簡單，巧妙，充分利用了離心力制動，使制動全過程純機械化，具有可靠性高，制動迅速等優良屬性。

技術領域

本發明屬于提升設備領域，尤其涉及一種齒輪制動式提升設備與方法。

背景技術

提升設備應用廣泛，能將物體從一定高度提升至指定高度，提升機提升重物的過程中如果設備出現故障，其重物可能會急速下降，造成危險。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種齒輪制動式提升設備與方法，能在重物超速下降過程中起到制動作用。

本發明的一種齒輪制動式提升設備，包括行走平臺、升降柱、滑臺座、滑臺、滑塊軌、電機、絲桿、絲桿座、絲桿滑塊和重物提升單元；四所述升降柱分別豎直設置在行走平臺上；所述水平設置的滑臺座底部連接四根升降柱上端，升降柱可驅動滑臺座上下位移；所述滑臺底部架設在滑臺座上的兩并列設置的滑塊軌上；其中滑臺座中部鏤空設置矩形槽，其矩形槽長度方向與滑塊軌長度方向平行，矩形槽位于兩滑塊軌之間；所述絲桿通過絲桿座水平設在滑臺上方，其絲桿長度方向與滑塊軌長度方向平行，絲桿末端連接電機；所述絲桿滑塊的底部固定設置在滑臺頂部，且絲桿滑塊上的螺紋通孔套設在絲桿上；電機可驅動絲桿旋轉，并帶動絲桿滑塊沿絲桿前后位移；所述重物提升單元設置在滑臺底部；其重物平臺通過懸掛繩懸掛在重物提升單元下方。

進一步的，還包括支撐臂和液壓支撐腳；兩所述支撐臂水平并列設置，且支撐臂根部固定設置在在行走平臺的靠重物平臺側面，支撐臂長度方向與滑塊軌長度方向平行；兩所述液壓支撐腳分別設置在兩支撐臂末端，其液壓支撐腳的液壓缸豎直設置，且液壓支撐腳的支撐面與地面相對設置。

進一步的，所述滑臺的底部沿滑塊軌垂直方向設置矩形狀懸掛槽，其懸掛槽兩端延伸至滑臺兩側端面，其重物提升單元設置在懸掛槽內。

進一步的，所述重物提升單元包括第一繩輪、第二繩輪、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、第一傳動軸、第二傳動軸、懸掛繩和第一傳動軸電機；所述第一傳動軸和第二傳動軸在懸掛槽中左右并列設置，且第一傳動軸和第二傳動軸的長度方向與滑塊軌長度方向平行；所述第一傳動軸的旋轉輸入端與第一傳動軸電機的旋轉輸出端連接；所述第一繩輪和第一傳動齒輪同軸心間距固定設置在第一傳動軸上；所述第二繩輪和第二傳動軸同軸心間距固定設置在第二傳動軸上；其中第一傳動齒輪和第二傳動齒輪嚙合；兩所述懸掛繩的上端分別繞設在第一繩輪和第二繩輪上，其中第一繩輪和第二繩輪的懸掛繩繞設方向相反，兩懸掛繩的下端共同連接重物平臺；第一傳動軸電機驅動兩嚙合齒輪和兩繩輪旋轉，并帶動懸掛繩和重物平臺上下位移。

進一步的，所述第一傳動齒輪和第二傳動齒輪為分度圓相同的基數齒齒輪；其第一傳動齒輪和第二傳動齒輪的內部同軸心設置柱形空腔，柱形空腔中部設置支撐柱，其支撐柱連接柱形空腔兩側，柱形空腔內還設置有條形鈑金，其條形鈑金經過齒輪圓心，并將柱形空腔分隔成左腔和右腔，左腔的左側設置左擋臺，右腔的右側設置右擋臺，右擋臺的臺面與左擋臺的臺面相對設置，且與條形鈑金所在面平行，右擋臺的臺面垂直設置有右制動孔，左擋臺的臺面垂直設置有左制動孔，右制動孔和左制動孔的延伸線共線且經過圓心，右制動孔和左制動孔的孔輪廓為互為全等的條矩形，其條矩形長度方向與軸線平行，且條矩形的長小于第一傳動齒輪和第二傳動齒輪的的齒寬，右制動孔貫穿至制動齒的齒頂中部，左制動孔貫穿至制動齒對側的齒槽中部；支撐柱的圓柱壁上設置有圓形通孔，其圓形通孔軸線與右制動孔和左制動孔的延伸線共線；