[發明專利]一種齒輪制動式提升設備

有效

• 申請號: 201710422471.5
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107235452B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 陸鑫
• 申請（專利權）人: 河北華通重工機械制造有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所 13103
• 代理人: 張皓清

1.一種齒輪制動式提升設備，其特征在于：包括行走平臺（12）、升降柱（13）、滑臺座（42）、滑臺（5）、滑塊軌（41）、電機（1）、絲桿（3）、絲桿座（2）、絲桿滑塊（4）和重物提升單元（14）；四所述升降柱（13）分別豎直設置在行走平臺（12）上；水平設置的滑臺座（42）底部連接四根升降柱（13）上端，升降柱（13）可驅動滑臺座（42）上下位移；所述滑臺（5）底部架設在滑臺座（42）上的兩并列設置的滑塊軌（41）上；其中滑臺座（42）中部鏤空設置矩形槽（40），其矩形槽（40）長度方向與滑塊軌（41）長度方向平行，矩形槽（40）位于兩滑塊軌（41）之間；所述絲桿（3）通過絲桿座（2）水平設在滑臺（5）上方，其絲桿（3）長度方向與滑塊軌（41）長度方向平行，絲桿（3）末端連接電機（1）；所述絲桿滑塊（4）的底部固定設置在滑臺（5）頂部，且絲桿滑塊（4）上的螺紋通孔套設在絲桿（3）上；電機（1）可驅動絲桿（3）旋轉，并帶動絲桿滑塊（4）沿絲桿（3）前后位移；所述重物提升單元（14）設置在滑臺（5）底部；其重物平臺（9）通過懸掛繩（8）懸掛在重物提升單元（14）下方；

所述重物提升單元（14）包括第一繩輪（15）、第二繩輪（16）、第一傳動齒輪（17）、第二傳動齒輪（18）、第一傳動軸（28）、第二傳動軸（19）、懸掛繩（8）和第一傳動軸電機；所述第一傳動軸（28）和第二傳動軸（19）在懸掛槽（44）中左右并列設置，且第一傳動軸（28）和第二傳動軸（19）的長度方向與滑塊軌（41）長度方向平行；所述第一傳動軸（28）的旋轉輸入端與第一傳動軸電機的旋轉輸出端連接；所述第一繩輪（15）和第一傳動齒輪（17）同軸心間距固定設置在第一傳動軸（28）上；所述第二繩輪（16）和第二傳動軸（19）同軸心間距固定設置在第二傳動軸（19）上；其中第一傳動齒輪（17）和第二傳動齒輪（18）嚙合；兩所述懸掛繩（8）的上端分別繞設在第一繩輪（15）和第二繩輪（16）上，其中第一繩輪（15）和第二繩輪（16）的懸掛繩（8）繞設方向相反，兩懸掛繩（8）的下端共同連接重物平臺（9）；第一傳動軸電機驅動兩嚙合齒輪和兩繩輪旋轉，并帶動懸掛繩（8）和重物平臺（9）上下位移；

所述第一傳動齒輪（17）和第二傳動齒輪（18）為分度圓相同的基數齒齒輪；其第一傳動齒輪（17）和第二傳動齒輪（18）的內部同軸心設置柱形空腔（46），柱形空腔（46）中部設置支撐柱（47），其支撐柱（47）連接柱形空腔（46）兩側，柱形空腔（46）內還設置有條形鈑金（23），其條形鈑金（23）經過齒輪圓心，并將柱形空腔（46）分隔成左腔（461）和右腔（462），左腔（461）的左側設置左擋臺（21），右腔（462）的右側設置右擋臺（22），右擋臺（22）的臺面與左擋臺（21）的臺面相對設置，且與條形鈑金（23）所在面平行，右擋臺（22）的臺面垂直設置有右制動孔（34），左擋臺（21）的臺面垂直設置有左制動孔（32），右制動孔（34）和左制動孔（32）的延伸線共線且經過圓心，右制動孔（34）和左制動孔（32）的孔輪廓為互為全等的條矩形，其條矩形長度方向與軸線平行，且條矩形的長小于第一傳動齒輪（17）和第二傳動齒輪（18）的的齒寬，右制動孔（34）貫穿至制動齒（38）的齒頂中部，左制動孔（32）貫穿至制動齒（38）對側的齒槽中部；支撐柱（47）的圓柱壁上設置有圓形通孔，其圓形通孔軸線與右制動孔（34）和左制動孔（32）的延伸線共線；

還包括制動彈簧（20）和制動桿（48）；所述制動桿（48）的中部穿設入支撐柱（47）的圓柱壁上的圓形通孔，制動桿（48）左端固定設置有左插片（31），左插片（31）滑動插入至左制動孔（32）中，左插片（31）的末端接觸第一傳動齒輪（17）/第二傳動齒輪（18）的齒根圓，左插片（31）的根部垂直設置有圓形擋片（33），圓形擋片（33）的左端接觸左擋臺（21）臺面，所述制動彈簧（20）套設在制動桿（48）上，且制動彈簧（20）成壓縮狀態，并且制動彈簧（20）位于圓形擋片（33）和支撐柱（47）之間；制動桿（48）右端固定設置有右插片（26），右插片（26）滑動插入至右制動孔（34）中，右插片（26）的末端位于第一傳動齒輪（17）/第二傳動齒輪（18）的齒頂圓內側；右插片（26）根部設置有離心柱（25），離心柱（25）右端面與右擋臺（22）臺面間距設置，其中離心柱（25）右端面與右擋臺（22）臺面之間的間距小于左插片（31）長度，右插片（26）的末端與制動齒（38）的齒頂之間的距離小于離心柱（25）右端面與右擋臺（22）臺面之間的間距；

使離心運動能讓右插片26的末端伸出制動齒38的齒頂；

其中，第一傳動齒輪（17）的制動桿（48）和第二傳動齒輪（18）的制動桿（48）同向對齊裝配，且第一傳動齒輪（17）的右制動孔（34）與第二傳動齒輪（18）的左制動孔（32）對應設置。