[發明專利]動能發動機

在審

• 申請號: 201710420764.X
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107218129A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 司長松
• 申請（專利權）人: 司長松
• 主分類號: F02B75/32
• 分類號: F02B75/32;F02B75/18;F02K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.通用動能發動機，它包括有：氣缸體，活塞，(活塞齒桿、擺轉齒輪、連桿、曲軸)動力轉換機構，啟動系統，配氣系統，燃料系統，潤滑系統，冷卻系統，電控系統；其特征在于：a，所述氣缸體為對聯氣缸體，它包括有分別同軸對置的四只氣缸和活塞，相互聯鎖的兩根活塞齒桿，進氣增壓室和進氣風輪b，所述擺轉齒輪為定軸齒輪，它往復一次，所連曲軸旋轉二周。

2.航空動能發動機，它包括有：氣缸體，活塞，(活塞齒桿、擺轉齒輪、連桿、曲軸)動力轉換機構，啟動系統，配氣系統，燃料系統，潤滑系統，冷卻系統，電控系統，涵道風扇機構，尾噴管；其特征在于：a，所述氣缸體為對聯氣缸體集束筒體，該筒體中腔為亞燃沖壓燃燒室，該筒體后部各對聯氣缸體兩后置氣缸之間的巷道中有加力燃燒室；b，所述擺轉齒輪為定軸齒輪，它往復一次，所連曲軸旋轉二周；c，所述涵道風扇機構中有涵道后艙門，對聯氣缸體進氣口，加力燃燒室進氣門；d，所述燃燒系統中增加有亞燃沖壓燃料子系統和加力燃燒子系統。

3.空天動能發動機，它包括有：氣缸體，活塞，(活塞齒桿、擺轉齒輪、連桿、曲軸)動力轉換機構，啟動系統，配氣系統，燃料系統，潤滑系統，冷卻系統，電控系統，涵道風扇機構，尾噴管；其特征在于：a，所述氣缸體體為對聯氣缸體集束筒體，筒體中腔為超燃沖壓燃燒室；b，所述擺轉齒輪為定軸齒輪，它往復一次，所連曲軸旋轉二周；c，所述涵道風扇機構中有涵道前艙門和中艙門，對聯氣缸體進氣口，后置亞燃沖壓氣缸進氣門；d，所述配氣系統中的對聯氣缸體的后置氣缸排氣機構為閘式排氣機構，它包括有凸輪、閘匣、閘門、噴嘴；e，所述燃料系統中增加有超燃沖壓燃料子系統和低壓火箭燃料子系統。