[發(fā)明專利]車輛及其輔助系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710417640.6
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN108973671B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何亮;劉凌;蔣時軍;汪偉;王征宇;彭再武;沈澤華
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南中車時代電動汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K25/00
• 分類號: B60K25/00;B62D5/06;B60T17/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種車輛的輔助系統(tǒng)，包括用于液壓轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向器（1）和用于氣壓制動的制動裝置（2），以及用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)向器（1）和所述制動裝置（2）的驅(qū)動源，其特征在于，所述驅(qū)動源包括主驅(qū)動源（3）和輔驅(qū)動源（4），所述主驅(qū)動源（3）能夠耦合車輛的車速強關(guān)聯(lián)系統(tǒng)（10），并驅(qū)動所述轉(zhuǎn)向器（1）和所述制動裝置（2），所述輔驅(qū)動源（4）能夠直接提供動力驅(qū)動所述轉(zhuǎn)向器（1）和所述制動裝置（2）；

所述主驅(qū)動源（3）包括主油泵和用于耦合動力系統(tǒng)與所述主油泵的耦合機構(gòu)，所述輔驅(qū)動源（4）包括輔助油泵和用于為所述輔助油泵提供動力的輔助電機；

所述制動裝置（2）包括制動器、用于驅(qū)動所述制動器的氣泵和用于驅(qū)動所述氣泵的液壓馬達，所述主油泵和所述輔助油泵均連通所述液壓馬達且能夠驅(qū)動所述液壓馬達；

還包括散熱器和用于循環(huán)冷卻水的水泵（5），所述液壓馬達還能夠驅(qū)動所述水泵（5）；

所述散熱器包括用于冷卻車輛的控制系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的總散熱器（6）和雙通道散熱器（7），所述雙通道散熱器（7）的一個通道用于冷卻轉(zhuǎn)向液壓油，所述雙通道散熱器（7）的另一個通道用于冷卻制動空壓機潤滑油；

所述水泵（5）通過主水路管道連通所述總散熱器（6），所述主水路管道上連通有用于連通所述雙通道散熱器（7）的分支水路管道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述主油泵和所述輔助油泵通過穩(wěn)流閥（8）或集成閥塊水泵（5）連通所述轉(zhuǎn)向器（1）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述耦合機構(gòu)具體為帶傳動系統(tǒng)（9）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項所述的輔助系統(tǒng)，其特征在于，還包括通信連接所述主驅(qū)動源（3）和所述輔驅(qū)動源（4）的控制器，所述控制器能夠在中高車速區(qū)間控制所述主驅(qū)動源（3）啟動并控制所述輔驅(qū)動源（4）停止，所述控制器還能夠在低車速區(qū)間控制所述輔驅(qū)動源（4）啟動。

5.一種車輛，包括底盤以及安裝于所述底盤的輔助系統(tǒng)，其特征在于，所述輔助系統(tǒng)具體為權(quán)利要求1至4任意一項所述的輔助系統(tǒng)。