[發(fā)明專利]一種汽車零件打磨加工裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710416653.1
• 申請(qǐng)日: 2017-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN107186624A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于法周
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 于法周
• 主分類號(hào): B24B47/04
• 分類號(hào): B24B47/04;B24B41/02;B24B41/04;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零件打磨加工裝置，包括機(jī)體（1），其特征在于：所述機(jī)體（1）的上方置物箱內(nèi)側(cè)設(shè)有第一電機(jī)（2），所述第一電機(jī)（2）的輸出軸固定連接有第一齒輪（3），所述第一齒輪（3）的底部嚙合有第一齒板（4），所述機(jī)體（1）的上方置物箱內(nèi)腔底部開設(shè)有第一滑槽（41），所述第一齒板（4）的底部滑動(dòng)連接在第一滑槽（41）內(nèi)，所述第一齒板（4）的底面通過固定板固定連接有伸縮裝置（5），所述伸縮裝置（5）的底端固定連接有打磨裝置（6），所述機(jī)體（1）的底部?jī)?nèi)腔通過兩個(gè)支撐架固定連接有軸承（8），兩個(gè)軸承（8）之間活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（10），所述轉(zhuǎn)軸（10）的右端通過聯(lián)軸器連接有第二電機(jī)（11），所述轉(zhuǎn)軸（10）上套接有第二齒輪（9），所述第二齒輪（9）的上方嚙合有第二齒板（12），所述機(jī)體（1）的工作臺(tái)表面開設(shè)有第二滑槽（13），所述第二齒板（12）的頂面貫穿機(jī)體（1）的內(nèi)腔頂部，并固定連接有夾具臺(tái)（14），所述夾具臺(tái)（14）的頂面左側(cè)固定連接有固定夾塊（15），所述夾具臺(tái)（14）的頂面右側(cè)固定連接有滑動(dòng)夾塊（16），所述滑動(dòng)夾塊（16）包括右側(cè)的固定塊（1601），所述固定塊（1601）的左側(cè)面固定連接有第二氣缸（1602），所述第二氣缸（1602）的左側(cè)活動(dòng)連接有第二氣缸伸縮桿（1603），所述第二氣缸伸縮桿（1603）的左端固定連接有滑動(dòng)板（1604）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件打磨加工裝置，其特征在于：所述第一滑槽（41）的兩端均固定連接有限位塊（42）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件打磨加工裝置，其特征在于：所述伸縮裝置（5）包括第一氣缸（51）和第一氣缸伸縮桿（52）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件打磨加工裝置，其特征在于：所述打磨裝置（6）包括打磨電機(jī)（61），以及打磨電機(jī)（61）的輸出軸固定連接有打磨頭（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件打磨加工裝置，其特征在于：所述夾具臺(tái)（14）位于打磨裝置6的正下方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件打磨加工裝置，其特征在于：所述軸承（8）的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)軸承（8）關(guān)于第二齒輪（9）中心對(duì)稱設(shè)置。