[發(fā)明專利]一種大粒徑砂卵石的盾構(gòu)運(yùn)輸系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710408447.6
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN107100639B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陰書玉;王遠(yuǎn)志;陳非
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E21D9/12
• 分類號: E21D9/12
• 代理公司: 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125
• 代理人: 張紹琳;董曉慧

1.一種大粒徑砂卵石的盾構(gòu)運(yùn)輸系統(tǒng)，包括螺旋輸送機(jī)（1），其特征在于：所述的螺旋輸送機(jī)（1）的出口處設(shè)有U型槽轉(zhuǎn)渣裝置（3），U型槽轉(zhuǎn)渣裝置（3）包括振動(dòng)篩，U型槽轉(zhuǎn)渣裝置（3）的后部設(shè)有撈石器出渣斗（5），U型槽轉(zhuǎn)渣裝置（3）和撈石器出渣斗（5）均安裝在臺車主結(jié)構(gòu)（4）上，撈石器出渣斗（5）的下部設(shè)有小車（6），臺車主結(jié)構(gòu)（4）的后部設(shè)有連接橋（9），連接橋（9）上設(shè)有擺臂吊機(jī)梁（10），擺臂吊機(jī)梁（10）上設(shè)有組合葫蘆（11），擺臂吊機(jī)梁（10）的下部設(shè)有翻轉(zhuǎn)平臺（12）和膠輪車（13），撈石器出渣斗（5）與吊裝平臺之間、翻轉(zhuǎn)平臺（12）與附屬平臺之間均設(shè)有小車軌道，吊裝平臺與附屬平臺之間設(shè)有單梁吊機(jī)軌道（8），單梁吊機(jī)軌道（8）上安裝有單梁吊機(jī)（7）；

所述的單梁吊機(jī)軌道（8）分為前段（21）、過渡段（20）和后段（22），前段（21）設(shè)在臺車主結(jié)構(gòu)（4）上，后段（22）設(shè)在連接橋（9）上，前段（21）與過渡段（20）之間、過渡段（20）與后段（22）之間均留有間隙并通過銷軸（19）連接；

所述的單梁吊機(jī)軌道（8）還包括吊機(jī)梁（18），前段（21）和過渡段（20）的吊機(jī)梁（18）托在卡塊（17）的中間，前段（21）的卡塊（17）與臺車主結(jié)構(gòu)（4）連接，過渡段（20）的卡塊（17）分別與臺車主結(jié)構(gòu)（4）和連接橋（9）連接，后段（22）的吊機(jī)梁（18）與連接橋（9）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大粒徑砂卵石的盾構(gòu)運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述的撈石器出渣斗（5）內(nèi)的三個(gè)側(cè)面安裝有耐磨鋼板（14），撈石器出渣斗（5）的出口設(shè)有閘門，伸縮油缸（15）與閘門連接控制閘門的開啟。