[發(fā)明專利]航空發(fā)動機附件傳動結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710407118.X | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN107202155B | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 易竹青;王濤;劉小川;劉正強;王運知;周嬌君 | 申請(專利權)人: | 中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/021 | 分類號: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 胡亮 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 航空發(fā)動機附件 軸承安裝座 齒輪 傳動結(jié)構(gòu) 密封件 軸承 傳動盒 固定軸 軸承底座 傳動結(jié)構(gòu)設計 安裝方便 安裝軸承 傳動可靠 封件 貫穿 空腔 緊湊 密封 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動機附件傳動結(jié)構(gòu),包括軸承安裝座、軸承、固定軸、齒輪和密封件,軸承安裝座上設置有用于與傳動盒固定連接的軸承底座及貫穿軸承底座用于安裝軸承和密封件的空腔,齒輪位于靠近軸承一端的軸承安裝座的端面上,固定軸依次貫穿密封件、軸承和齒輪并將密封件和齒輪分別固定于軸承安裝座的兩端。本發(fā)明提供的航空發(fā)動機附件傳動結(jié)構(gòu),采用軸承安裝座將各個航空發(fā)動機附件安裝于傳動盒上,同時保證軸承的安裝及傳動盒與各個航空發(fā)動機附件之間的密封,并通過固定軸將密封件和齒輪分別固定于軸承安裝座的兩端,實現(xiàn)緊湊的傳動結(jié)構(gòu)設計。本發(fā)明提供的航空發(fā)動機附件傳動結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、且傳動可靠。
技術領域
本發(fā)明涉及航空發(fā)動機附件傳動領域,特別地,涉及一種航空發(fā)動機附件傳動結(jié)構(gòu)。
背景技術
在航空發(fā)動機傳動系統(tǒng)的設計中,要求將多個附件安裝于傳動盒上,并且各個附件之間需要進行傳動設計。現(xiàn)有設計中,只明確了各個附件的性能要求以及在傳動系統(tǒng)中的相對位置,對其在傳動盒上的安裝位置和方法沒有具體要求。但是,由于在傳動盒上的安裝空間有限,需合理分配各傳動零件,如固定軸、軸承和齒輪的相對位置關系,然而,在現(xiàn)有技術中并未找到航空發(fā)動機傳動系統(tǒng)中各個附件與傳動盒之間的合理布局關系,因此,如何在有限的安裝空間上來對航空發(fā)動機各附件進行合理布局,是一個亟待解決的技術問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動機附件傳動結(jié)構(gòu),以解決在有限安裝空間內(nèi)未有應之有效的方法來對各航空發(fā)動機附件進行合理裝配的技術問題。
本發(fā)明采用的技術方案如下:
本發(fā)明提供一種航空發(fā)動機附件傳動結(jié)構(gòu),包括軸承安裝座、軸承、固定軸、齒輪和密封件,軸承安裝座上設置有用于與傳動盒固定連接的軸承底座及貫穿軸承底座用于安裝軸承和密封件的空腔,齒輪位于靠近軸承一端的軸承安裝座的端面上,固定軸依次貫穿密封件、軸承和齒輪并將密封件和齒輪分別固定于軸承安裝座的兩端。
進一步地,固定軸為鎖緊固定結(jié)構(gòu),包括固定軸本體及與固定軸本體活動連接的鎖定件,固定軸本體上設置有用于阻擋密封件軸向移動的密封件止擋部及用于與鎖定件相配合用于將齒輪進行鎖定的鎖定部,固定軸本體依次貫穿密封件、軸承和齒輪并由鎖定件將密封件和齒輪分別鎖定于軸承安裝座的兩側(cè)。
進一步地,空腔靠近齒輪的一端設置有用于安裝軸承的軸承安裝腔,空腔遠離齒輪的一端設置有用于安裝密封件的密封件安裝腔。
進一步地,軸承安裝腔靠近齒輪的一端設置有用于阻擋軸承軸向移動的軸承止擋部,軸承安裝腔遠離齒輪的一端設置有用于對安裝于軸承安裝腔上的軸承進行軸向定位的擋圈槽,附件傳動結(jié)構(gòu)還設置有與擋圈槽相配合的軸承擋圈,軸承擋圈安裝于擋圈槽上。
進一步地,附件傳動結(jié)構(gòu)上設置有滑油通道,軸承安裝座上設置有與傳動盒相通用于將傳動盒內(nèi)的滑油引入到軸承安裝腔內(nèi)的滑油孔及與軸承安裝腔相通用于將潤滑軸承后的滑油回收到傳動盒內(nèi)的回油孔。
進一步地,密封件包括套設于密封件安裝腔內(nèi)且抵接于軸承擋圈和密封件止擋部之間用于防止軸承安裝腔內(nèi)的滑油進行滲漏的封嚴篦齒。
進一步地,密封件還包括設置于封嚴篦齒的外側(cè)且與軸承安裝座固定連接的壓蓋。
進一步地,壓蓋包括與軸承底座固定連接的壓蓋底座及貫穿壓蓋底座的密封腔。
進一步地,密封腔內(nèi)設置有用于防止軸承安裝腔內(nèi)的滑油進行滲漏的密封圈及用于對密封圈進行軸向定位的密封擋圈。
進一步地,壓蓋與軸承安裝座之間設置有第一密封墊,壓蓋與封嚴篦齒之間設置有第二密封墊,軸承安裝座與傳動盒之間設置有第三密封墊,軸承安裝座與封嚴篦齒之間設置有第四密封墊。
本發(fā)明具有以下有益效果:
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