[發(fā)明專利]鴨翼與飛翼混合式布局無(wú)人機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710403137.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-06-01 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108974361A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃盼偉;李剛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京獵鷹無(wú)人機(jī)科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64C39/10 | 分類號(hào)： | B64C39/10;B64C39/12 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 102308 北京市門頭溝*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鴨翼 中央翼盒 起飛 機(jī)翼 對(duì)稱設(shè)置 飛翼布局 鴨式布局 后機(jī)身 前機(jī)身 舵面 飛翼 升力 整機(jī) 垂尾 常規(guī)布局 水平尾翼 隱身性能 機(jī)尾部 飛行器 短距 副翼 迎角 抬頭 | ||
1.鴨翼與飛翼混合式布局無(wú)人機(jī)，其特征在于，包括：前機(jī)身(1)和后機(jī)身(2)，所述前機(jī)身(1)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置鴨翼(3)，所述鴨翼(3)包括鴨翼舵面(7)；
所述后機(jī)身(2)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置中央翼盒(4)，所述中央翼盒(4)固定連接機(jī)翼(5)，所述中央翼盒(4)上設(shè)置垂尾(6)，所述機(jī)翼(5)包括副翼(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鴨翼與飛翼混合式布局無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述中央翼盒(4)與垂尾(6)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鴨翼與飛翼混合式布局無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述前機(jī)身(1)包括飛機(jī)控制系統(tǒng)、電池。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鴨翼與飛翼混合式布局無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述前機(jī)身(1)包括飛機(jī)控制系統(tǒng)、油箱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鴨翼與飛翼混合式布局無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述后機(jī)身(2)包括飛機(jī)控制系統(tǒng)、電池。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鴨翼與飛翼混合式布局無(wú)人機(jī)，其特征在于，所述后機(jī)身(2)包括飛機(jī)控制系統(tǒng)、油箱。
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