[發明專利]一種站臺車廂編號的顯示方法、裝置、系統及電子設備在審
| 申請號: | 201710399766.5 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN107150704A | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發明(設計)人: | 索建國;許良中;潘云艷;張振華;魏偉龍;劉華;顏寧;陳勇 | 申請(專利權)人: | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號: | B61L25/02 | 分類號: | B61L25/02;G09F9/00;G09F21/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 站臺 車廂 編號 顯示 方法 裝置 系統 電子設備 | ||
技術領域
本發明涉及鐵路機車車輛技術領域,更具體的說,涉及一種站臺車廂編號的顯示方法、裝置、系統及電子設備。
背景技術
隨著鐵路建設的不斷完善,乘坐列車的乘客越來越多。
其中,乘客在上車前,根據固定在站臺地面上的數字指示牌來找到自己乘坐的車廂。由于多個列車會在同一個站臺停車,每個列車均有一列數字指示牌,為了區分不同列車的數字指示牌,將不同列車的數字指示牌設置成不同的顏色,因此,站臺地面上會有不同顏色的數字指示牌。
乘客在利用數字指示牌來找到自己的車廂時,由于站臺地面上有多種顏色的數字指示牌,乘客會不清楚哪個顏色的數字指示牌是引導自己找到乘坐的車廂的數字指示牌,進而容易對乘客造成誤導。
發明內容
有鑒于此,本發明提供一種站臺車廂編號的顯示方法、裝置、系統及電子設備,以解決站臺地面上有多種顏色的數字指示牌,乘客會不清楚哪個顏色的數字指示牌是引導自己找到乘坐的車廂的數字指示牌,進而容易對乘客造成誤導的問題。
為解決上述技術問題,本發明采用了如下技術方案:
一種站臺車廂編號的顯示方法,包括:
獲取待進站列車的進站信息;
根據所述進站信息,生成車廂編號信息;
將所述車廂編號信息中的每個車廂編號發送給與每個所述車廂編號相對應的顯示器,以使每個所述顯示器顯示相應的所述車廂編號。
優選地,所述進站信息包括:
所述待進站列車的列車編組數量和列車編組順序;
相應的,根據所述進站信息,生成車廂編號信息,包括:
生成與所述列車編組數量相同的多個編號;其中,多個所述編號為首項為1、且公差為1的等差數列;
將多個所述編號按照所述列車編組順序進行順序排列或者倒序排列。
優選地,將所述車廂編號信息中的每個車廂編號發送給與每個所述編號相對應的顯示器,包括:
獲取所述待進站列車的停車站臺號信息和停車位信息;
根據所述停車站臺號信息和所述停車位信息,查詢用于顯示所述車廂編號信息中的多個所述車廂編號的多個所述顯示器;
將每個所述車廂編號發送給與每個所述車廂編號相對應的顯示器。
優選地,還包括:
獲取所述待進站列車進站的進站時間;
實時計算得到距離所述進站時間的實時剩余時間;
將所述實時剩余時間發送給與每個所述車廂編號相對應的顯示器,以使每個所述顯示器顯示所述實時剩余時間。
一種站臺車廂編號的顯示裝置,包括:
獲取單元,用于獲取待進站列車的進站信息;
信息生成單元,用于根據所述進站信息,生成車廂編號信息;
發送單元,用于將所述車廂編號信息中的每個車廂編號發送給與每個所述車廂編號相對應的顯示器,以使每個所述顯示器顯示相應的所述車廂編號。
優選地,所述進站信息包括:
所述待進站列車的列車編組數量和列車編組順序;
相應的,所述信息生成單元包括:
生成單元,用于生成與所述列車編組數量相同的多個編號;其中,多個所述編號為首項為1、且公差為1的等差數列;
排序單元,用于將多個所述編號按照所述列車編組順序進行順序排列或者倒序排列。
優選地,所述發送單元包括:信息獲取單元,用于獲取所述待進站列車的停車站臺號信息和停車位信息;
查詢單元,用于根據所述停車站臺號信息和所述停車位信息,查詢用于顯示所述車廂編號信息中的多個所述車廂編號的多個所述顯示器;
編號發送單元,用于將每個所述車廂編號發送給與每個所述車廂編號相對應的顯示器。
優選地,還包括:
時間獲取單元,用于獲取所述待進站列車進站的進站時間;
時間計算單元,用于實時計算得到距離所述進站時間的實時剩余時間;
時間發送單元,用于將所述實時剩余時間發送給與每個所述車廂編號相對應的顯示器,以使每個所述顯示器顯示所述實時剩余時間。
一種電子設備,包括:存儲器和處理器;
其中,所述存儲器用于存儲程序;
處理器用于調用程序,其中,所述程序用于:
獲取待進站列車的進站信息;
根據所述進站信息,生成車廂編號信息;
將所述車廂編號信息中的每個車廂編號發送給與每個所述車廂編號相對應的顯示器,以使每個所述顯示器顯示相應的所述車廂編號。
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