[發(fā)明專利]一種站臺(tái)車廂編號(hào)的顯示方法、裝置、系統(tǒng)及電子設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710399766.5
• 申請(qǐng)日: 2017-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN107150704A
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 索建國(guó);許良中;潘云艷;張振華;魏偉龍;劉華;顏寧;陳勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): B61L25/02
• 分類號(hào): B61L25/02;G09F9/00;G09F21/04
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種站臺(tái)車廂編號(hào)的顯示方法，其特征在于，包括：

獲取待進(jìn)站列車的進(jìn)站信息；

根據(jù)所述進(jìn)站信息，生成車廂編號(hào)信息；

將所述車廂編號(hào)信息中的每個(gè)車廂編號(hào)發(fā)送給與每個(gè)所述車廂編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器，以使每個(gè)所述顯示器顯示相應(yīng)的所述車廂編號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示方法，其特征在于，所述進(jìn)站信息包括：

所述待進(jìn)站列車的列車編組數(shù)量和列車編組順序；

相應(yīng)的，根據(jù)所述進(jìn)站信息，生成車廂編號(hào)信息，包括：

生成與所述列車編組數(shù)量相同的多個(gè)編號(hào)；其中，多個(gè)所述編號(hào)為首項(xiàng)為1、且公差為1的等差數(shù)列；

將多個(gè)所述編號(hào)按照所述列車編組順序進(jìn)行順序排列或者倒序排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示方法，其特征在于，將所述車廂編號(hào)信息中的每個(gè)車廂編號(hào)發(fā)送給與每個(gè)所述編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器，包括：

獲取所述待進(jìn)站列車的停車站臺(tái)號(hào)信息和停車位信息；

根據(jù)所述停車站臺(tái)號(hào)信息和所述停車位信息，查詢用于顯示所述車廂編號(hào)信息中的多個(gè)所述車廂編號(hào)的多個(gè)所述顯示器；

將每個(gè)所述車廂編號(hào)發(fā)送給與每個(gè)所述車廂編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示方法，其特征在于，還包括：

獲取所述待進(jìn)站列車進(jìn)站的進(jìn)站時(shí)間；

實(shí)時(shí)計(jì)算得到距離所述進(jìn)站時(shí)間的實(shí)時(shí)剩余時(shí)間；

將所述實(shí)時(shí)剩余時(shí)間發(fā)送給與每個(gè)所述車廂編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器，以使每個(gè)所述顯示器顯示所述實(shí)時(shí)剩余時(shí)間。

5.一種站臺(tái)車廂編號(hào)的顯示裝置，其特征在于，包括：

獲取單元，用于獲取待進(jìn)站列車的進(jìn)站信息；

信息生成單元，用于根據(jù)所述進(jìn)站信息，生成車廂編號(hào)信息；

發(fā)送單元，用于將所述車廂編號(hào)信息中的每個(gè)車廂編號(hào)發(fā)送給與每個(gè)所述車廂編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器，以使每個(gè)所述顯示器顯示相應(yīng)的所述車廂編號(hào)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的顯示裝置，其特征在于，所述進(jìn)站信息包括：

所述待進(jìn)站列車的列車編組數(shù)量和列車編組順序；

相應(yīng)的，所述信息生成單元包括：

生成單元，用于生成與所述列車編組數(shù)量相同的多個(gè)編號(hào)；其中，多個(gè)所述編號(hào)為首項(xiàng)為1、且公差為1的等差數(shù)列；

排序單元，用于將多個(gè)所述編號(hào)按照所述列車編組順序進(jìn)行順序排列或者倒序排列。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的顯示裝置，其特征在于，所述發(fā)送單元包括：信息獲取單元，用于獲取所述待進(jìn)站列車的停車站臺(tái)號(hào)信息和停車位信息；

查詢單元，用于根據(jù)所述停車站臺(tái)號(hào)信息和所述停車位信息，查詢用于顯示所述車廂編號(hào)信息中的多個(gè)所述車廂編號(hào)的多個(gè)所述顯示器；

編號(hào)發(fā)送單元，用于將每個(gè)所述車廂編號(hào)發(fā)送給與每個(gè)所述車廂編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的顯示裝置，其特征在于，還包括：

時(shí)間獲取單元，用于獲取所述待進(jìn)站列車進(jìn)站的進(jìn)站時(shí)間；

時(shí)間計(jì)算單元，用于實(shí)時(shí)計(jì)算得到距離所述進(jìn)站時(shí)間的實(shí)時(shí)剩余時(shí)間；

時(shí)間發(fā)送單元，用于將所述實(shí)時(shí)剩余時(shí)間發(fā)送給與每個(gè)所述車廂編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器，以使每個(gè)所述顯示器顯示所述實(shí)時(shí)剩余時(shí)間。

9.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：存儲(chǔ)器和處理器；

其中，所述存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)程序；

處理器用于調(diào)用程序，其中，所述程序用于：

獲取待進(jìn)站列車的進(jìn)站信息；

根據(jù)所述進(jìn)站信息，生成車廂編號(hào)信息；

將所述車廂編號(hào)信息中的每個(gè)車廂編號(hào)發(fā)送給與每個(gè)所述車廂編號(hào)相對(duì)應(yīng)的顯示器，以使每個(gè)所述顯示器顯示相應(yīng)的所述車廂編號(hào)。

10.一種站臺(tái)車廂編號(hào)的顯示系統(tǒng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的電子設(shè)備和多個(gè)顯示器；

所述顯示器，用于接收所述電子設(shè)備發(fā)送的所述車廂編號(hào)，并顯示所述車廂編號(hào)。