[發明專利]一種汽車乘坐信息的記錄方法及行車記錄儀

有效

• 申請號: 201710399370.0
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107016750B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 吳斌;李劍;曾連鳳
• 申請（專利權）人: 深圳奧尼電子股份有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G07C5/00;G07C9/00
• 代理公司: 深圳國新南方知識產權代理有限公司 44374
• 代理人: 黃建才;李明香

1.一種汽車乘坐信息的記錄方法，其特征在于，其應用于行車記錄儀，所述行車記錄儀包括傳感器、內景攝像頭、外景攝像頭和數據存儲器；所述汽車乘坐信息的記錄方法包括：

接收所述傳感器獲取的震動強度；

判斷所述震動強度是否處于預設值范圍之內，所述預設值范圍為關閉車門時產生的震動強度的范圍；

若所述震動強度處于所述預設值范圍之內，控制所述內景攝像頭和所述外景攝像頭執行拍攝操作以獲取數據信息；將所述數據信息存儲至所述數據存儲器；將所述數據信息上傳至服務器；

若所述震動強度不處于預設值范圍之內，控制所述內景攝像頭執行拍攝操作以獲得圖像文件；根據所述圖像文件判斷車內是否為無人狀態；若所述車內為無人狀態，則控制所述內景攝像頭和所述外景攝像頭執行拍攝操作以獲取數據信息，將所述數據信息存儲至所述數據存儲器，并上傳至所述服務器，同時發出警報聲至外部。

2.根據權利要求1所述的汽車乘坐信息的記錄方法，其特征在于，接收所述傳感器獲取的震動強度的步驟之后，還包括：

檢測所述行車記錄儀是否處于關機狀態；

若所述行車記錄儀處于關機狀態，則控制所述行車記錄儀開機。

3.根據權利要求1所述的汽車乘坐信息的記錄方法，其特征在于，將所述數據信息存儲至所述數據存儲器的步驟之后，還包括：

將存儲至所述數據存儲器的所述數據信息鎖定，間隔預設時間段后，解鎖所述數據信息，所述數據信息被解鎖后被刪除或被新獲取數據信息覆蓋。

4.根據權利要求1所述的汽車乘坐信息的記錄方法，其特征在于，將所述數據信息上傳至服務器數據信息的步驟之后，還包括：

接收所述服務器的反饋信息；

根據所述反饋信息判斷所述數據信息是否成功上傳至所述服務器；

若所述數據信息未成功上傳至所述服務器，則再次上傳所述數據信息至所述服務器，直至上傳成功為止；

若所述數據信息成功上傳至所述服務器，則發送提醒信息至外部，提醒用戶所述數據信息已經上傳至所述服務器。

5.一種行車記錄儀，其特征在于，其包括傳感器、內景攝像頭、外景攝像頭和數據存儲器，所述行車記錄儀還包括：

第一接收模塊，用于接收所述傳感器獲取的震動強度；

第一判斷模塊，用于判斷所述震動強度是否處于預設值范圍之內，所述預設值范圍為關閉車門時產生的震動強度的范圍；

第一拍攝模塊，用于若所述震動強度處于所述預設值范圍之內，控制所述內景攝像頭和所述外景攝像頭執行拍攝操作以獲取數據信息；

第一存儲模塊，用于將所述數據信息存儲至所述數據存儲器；

第一上傳模塊，用于將所述數據信息上傳至服務器；

第二拍攝模塊，用于若所述震動強度不處于預設值范圍之內，控制所述內景攝像頭執行拍攝操作以獲得圖像文件；

第二判斷模塊，用于根據所述圖像文件判斷車內是否為無人狀態；

第三拍攝模塊，若所述車內為無人狀態，則控制所述內景攝像頭和所述外景攝像頭執行拍攝操作以獲取數據信息，將所述數據信息存儲至所述數據存儲器，并上傳至所述服務器，同時發出警報聲至外部。

6.根據權利要求5所述的行車記錄儀，其特征在于，所述行車記錄儀還包括：

檢測模塊，用于檢測所述行車記錄儀是否處于關機狀態；

開機模塊，用于若所述行車記錄儀處于關機狀態，則控制所述行車記錄儀開機。

7.根據權利要求5所述的行車記錄儀，其特征在于，所述行車記錄儀還包括：

鎖定及解鎖模塊，用于將存儲至所述數據存儲器的所述數據信息鎖定，間隔預設時間段后，解鎖所述數據信息，所述數據信息被解鎖后被刪除或被新獲取數據信息覆蓋。

8.根據權利要求5所述的行車記錄儀，其特征在于，所述行車記錄儀還包括：

第二接收模塊，用于接收所述服務器的反饋信息；

第三判斷模塊，用于根據所述反饋信息判斷所述數據信息是否成功上傳至所述服務器；

第二上傳模塊，用于若所述數據信息未成功上傳至所述服務器，則再次上傳所述數據信息至所述服務器，直至上傳成功為止；

提醒模塊，用于若所述數據信息成功上傳至所述服務器，則發送提醒信息至外部，提醒用戶所述數據信息已經上傳至所述服務器。