[發(fā)明專利]車輛用爆胎安全裝置的監(jiān)測系統(tǒng)及監(jiān)測方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710398251.3 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN107323181A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王忠 | 申請(專利權(quán))人: | 泰斯福德(北京)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/00 | 分類號: | B60C23/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 101500 北京市密云縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興盛南路*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 用爆胎 安全裝置 監(jiān)測 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種車輛用爆胎安全裝置的監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)測系統(tǒng)包括:
至少一個(gè)爆胎安全裝置,其安裝在車輛的至少一個(gè)輪轂上;
至少一個(gè)監(jiān)測裝置,其安裝在相應(yīng)的所述至少一個(gè)爆胎安全裝置上,用于實(shí)時(shí)地采集所述至少一個(gè)爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù);以及
接收模塊,其安裝在車輛內(nèi)部,并與所述至少一個(gè)監(jiān)測裝置相連,所述接收模塊根據(jù)所述至少一個(gè)監(jiān)測裝置實(shí)時(shí)地采集的所述至少一個(gè)爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)判斷相應(yīng)的所述至少一個(gè)爆胎安全裝置是否發(fā)生故障,并提醒車輛的用戶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)測裝置包括多個(gè)傳感器,所述多個(gè)傳感器實(shí)時(shí)地采集的所述爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)包括:爆胎安全裝置自身鎖緊力、爆胎安全裝置對輪轂的壓力和爆胎安全裝置與輪轂的相對位移。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述爆胎安全裝置與輪轂的相對位移包括爆胎安全裝置的軸向位移和/或與輪轂相對轉(zhuǎn)動角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,當(dāng)所述監(jiān)測裝置采集的相應(yīng)的所述爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)超出其預(yù)定的數(shù)值范圍內(nèi)時(shí),所述接收模塊判斷該爆胎安全裝置已發(fā)生故障。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,如果所述至少一個(gè)爆胎安全裝置發(fā)生故障,所述接收模塊通過發(fā)送視覺信息和/或聽覺信息的方式提醒車輛的用戶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述至少一個(gè)監(jiān)測裝置通過無線網(wǎng)絡(luò)的方式將采集的所述至少一個(gè)爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸給所述接收模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于,所述接收模塊為安裝在車輛的駕駛室內(nèi)的獨(dú)立顯示裝置或者接入在CAN總線上。
8.一種車輛用爆胎安全裝置的監(jiān)測方法,其特征在于,所述監(jiān)測方法包括如下步驟:
提供至少一個(gè)爆胎安全裝置,并將其安裝在車輛的至少一個(gè)輪轂上;
提供至少一個(gè)監(jiān)測裝置,將其安裝在相應(yīng)的所述至少一個(gè)爆胎安全裝置上,并實(shí)時(shí)地采集所述至少一個(gè)爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù);
提供一個(gè)接收模塊,將其安裝在車輛內(nèi)部,并根據(jù)所述至少一個(gè)監(jiān)測裝置實(shí)時(shí)地采集的所述至少一個(gè)爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)判斷相應(yīng)的所述至少一個(gè)爆胎安全裝置是否發(fā)生故障;
如果所述至少一個(gè)爆胎安全裝置發(fā)生故障,所述接收模塊通過發(fā)送視覺信息和/或聽覺信息的方式提醒車輛的用戶。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的監(jiān)測方法,其特征在于,當(dāng)所述監(jiān)測裝置采集的相應(yīng)的所述爆胎安全裝置的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)超出其預(yù)定的數(shù)值范圍內(nèi)時(shí),所述接收模塊判斷該爆胎安全裝置已發(fā)生故障。
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