[發明專利]車輛用爆胎安全裝置的監測系統及監測方法在審
| 申請號: | 201710398251.3 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN107323181A | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 王忠 | 申請(專利權)人: | 泰斯福德(北京)科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/00 | 分類號: | B60C23/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 101500 北京市密云縣經濟開發區興盛南路*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 用爆胎 安全裝置 監測 系統 方法 | ||
技術領域
本發明一般涉及車輛用爆胎安全裝置,具體涉及一種爆胎安全裝置的監測系統及監測方法。
背景技術
車輛用爆胎安全裝置是一種安裝在輪胎內部輪轂輪輞上的支撐裝置,其可以在車輛爆胎后能有效支撐輪轂不與地面發生接觸,依靠癟胎可以繼續行駛一定距離,從而保證車輛行駛的安全性。
然而,爆胎安全裝置安裝在車輪內部,其工作狀態無法被觀察到?,F有技術中有些車輛用爆胎安全裝置的監測系統只是監測車輛是否安裝了爆胎安全裝置,而無法監測該爆胎安全裝置的實際工作狀態。若爆胎安全裝置發生故障而沒有及時提醒車輛的用戶,例如,爆胎安全裝置在車輪內部發生松脫、斷裂、偏移等,不但車輛爆胎后無法起到支撐輪轂的作用,而且會是車輛爆胎的誘因,反而不能保證車輛行駛的安全性。
發明內容
鑒于此,本發明旨在提供一種車輛用爆胎安全裝置的監測系統,其能夠實時地監測爆胎安全裝置是否發生故障。
根據本發明的第一方面,提供了一種車輛用爆胎安全裝置的監測系統,其中,所述監測系統包括:至少一個爆胎安全裝置,其安裝在車輛的至少一個輪轂上;至少一個監測裝置,其安裝在相應的所述至少一個爆胎安全裝置上,用于實時地采集所述至少一個爆胎安全裝置的工作狀態數據;以及接收模塊,其安裝在車輛內部,并與所述至少一個監測裝置相連,所述接收模塊根據所述至少一個監測裝置實時地采集的所述至少一個爆胎安全裝置的工作狀態數據判斷相應的所述至少一個爆胎安全裝置是否發生故障,并提醒車輛的用戶。
優選地,所述監測裝置包括多個傳感器,所述多個傳感器實時地采集的所述爆胎安全裝置的工作狀態數據包括:爆胎安全裝置自身鎖緊力、爆胎安全裝置對輪轂的壓力和爆胎安全裝置與輪轂的相對位移。
優選地,所述爆胎安全裝置與輪轂的相對位移包括爆胎安全裝置的軸向位移和/或與輪轂相對轉動角度。
優選地,當所述監測裝置采集的相應的所述爆胎安全裝置的工作狀態數據超出其預定的數值范圍內時,所述接收模塊判斷該爆胎安全裝置已發生故障。
優選地,如果所述至少一個爆胎安全裝置發生故障,所述接收模塊通過發送視覺信息和/或聽覺信息的方式提醒車輛的用戶。
優選地,所述至少一個監測裝置通過無線網絡的方式將采集的所述至少一個爆胎安全裝置的工作狀態數據傳輸給所述接收模塊。
可選地,所述接收模塊為安裝在車輛的駕駛室內的獨立顯示裝置或者接入在CAN總線上。
根據本發明的第二方面,還提供了一種車輛用爆胎安全裝置的監測方法,其中,所述監測方法包括如下步驟:提供至少一個爆胎安全裝置,并將其安裝在車輛的至少一個輪轂上;提供至少一個監測裝置,將其安裝在相應的所述至少一個爆胎安全裝置上,并實時地采集所述至少一個爆胎安全裝置的工作狀態數據;提供一個接收模塊,將其安裝在車輛內部,并根據所述至少一個監測裝置實時地采集的所述至少一個爆胎安全裝置的工作狀態數據判斷相應的所述至少一個爆胎安全裝置是否發生故障;如果所述至少一個爆胎安全裝置發生故障,所述接收模塊通過發送視覺信息和/或聽覺信息的方式提醒車輛的用戶。
應當理解,此處所使用的術語“車輛”或“車輛的”或其它類似術語一般包括機動車輛,例如包括運動型多用途車輛(SUV)、大客車、卡車、各種商業車輛的乘用車輛,包括各種舟艇、船舶的船只,航空器等等,并且包括混合動力車輛、電動汽車、可插入式混合動力電動車輛、氫動力車輛以及其它替代性燃料車輛(例如,源于非石油的能源的燃料)。正如此處所提到的,混合動力車輛是具有兩種或更多種動力源的車輛,例如汽油動力和電力動力兩者的車輛。
本發明中車輛用爆胎安全裝置的監測系統通過實時地采集爆胎安全裝置的工作狀態數據并判斷是否發生故障來提醒車輛的用戶,提高了車輛行駛的安全性能,同時用戶不必專門定期對爆胎安全裝置進行檢測,可以節約爆胎安全裝置的檢測成本。
附圖說明
從權利要求以及下述基于附圖的優選實施方案的描述中,本發明進一步的優點、特征和細節將變得顯而易見。其中:
圖1為根據本發明實施例的車輛用爆胎安全裝置的監測系統的示意性框圖;
圖2示出了圖1所示的監測系統采集爆胎安全裝置的一種數據的示意圖;
圖3示出了圖1所示的監測系統采集爆胎安全裝置的另一種數據的示意圖;
圖4示出了圖3中區域A的放大視圖;
圖5示出了圖1所示的監測系統采集爆胎安全裝置的另一種數據的示意圖;
圖6為根據本發明實施例的車輛用爆胎安全裝置的監測方法的流程框圖。
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