[發明專利]精密冷擠壓免研磨碳氮共滲軸承套加工方法

在審

• 申請號: 201710397959.7
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107457528A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 馮泉夫;王凱;田妙軍
• 申請（專利權）人: 浙江錢富冷擠機械有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;C23C8/32
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙)33266
• 代理人: 金磊

技術領域

本發明涉及一種軸承套，尤其是涉及一種精密冷擠壓免研磨碳氮共滲軸承套加工方法。

背景技術

軸承結構通常包括內圈、外圈、保持架及滾針，軸承套由于其精度高、非常安靜以及承載能力很強，得到了廣泛應用。中國專利公開了一種大型薄壁軸承套圈的加工方法（公開號：CN106312457A），其包括下列步驟：前處理：將軸承套圈坯體加熱至180-220℃保溫10-14h，后冷卻；套圈熱處理；低溫冷處理：將軸承套圈坯體冷卻至-65--75℃保溫1.5-2.5h，后回溫至室溫；粗磨加工，得粗磨品；一次附加回火：將所得粗磨品加熱至140-160℃保溫22-24h，后冷卻；半精磨加工，得半精磨品；二次附加回火：將所得半精磨品加熱至140-160℃保溫22-24h，后冷卻；終磨加工，即得成品；套圈熱處理是將軸承套圈坯體加熱至810-820℃保溫25-28min，后油淬至150-170℃，冷卻；油淬的時間為3-5min，軸承套圈為內圈時，粗磨加工工序依次為：粗磨端面、粗磨內圈外徑、粗磨內圈溝道、粗磨內徑、修車倒角；半精磨加工工序依次為：半精磨平面、終磨內圈外徑、半精磨內圈溝道、半精磨內徑；終磨加工工序依次為：終磨平面、平面研磨、終磨內圈溝道、終磨內徑、溝道超精；軸承套圈為外圈時，粗磨加工工序依次為：粗磨端面、粗磨外徑、粗磨外圈溝道、粗磨外圈內徑、修車倒角；半精磨加工工序依次為：半精磨平面、半精磨外徑、半精磨外圈溝道、終磨外圈內徑；終磨加工工序依次為：終磨平面、平面研磨、細磨外徑、終磨外圈溝道、修磨外徑、溝道超精。但是通過加工方法的熱處理較為單一，加工出來的軸承套精度不夠，后續需要進行研磨，生產工序較為復雜，并且軸承套硬度不夠，使用壽命較短。

發明內容

本發明是提供一種精密冷擠壓免研磨碳氮共滲軸承套加工方法，其主要是解決現有技術所存在的熱處理較為單一，加工出來的軸承套精度不夠，后續需要進行研磨，生產工序較為復雜，并且軸承套硬度不夠，使用壽命較短等的技術問題。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

本發明的精密冷擠壓免研磨碳氮共滲軸承套加工方法，其特征在于所述的方法包括：

a．將圓鋼進行下料，切割成鐓餅，將鐓餅送入到球化退火爐中進行球化退火，先將鐓餅加熱至850-900℃，保溫50-60min后油淬，然后降溫至200-250℃，保溫2-3h，再加熱至710-730℃，保溫2-3h；得到退火硬度HRB70-80的軸承套坯料；

b．將軸承套坯料進行拋丸處理并且磷皂化，然后對軸承套坯料進行冷擠成型，得到軸承套粗品，軸承套粗品包括有軸承套本體，軸承套本體的外底面邊緣設有斷面為三角形的凸塊，凸塊的斜面與軸承套本體外底面的夾角α為23-27°，軸承套本體的內底面邊緣為弧面；

c．用彈性筒夾將軸承套粗品夾裝住，在軸承套本體的外圓上車出外圓臺階，在軸承套本體的外底面中部車出定位槽，在軸承套本體的內圓上車出內圓臺階，在軸承套本體的內底面邊緣車出潤滑槽，再對內孔進行滾壓；

d．在軸承套本體上車端面，再在軸承套本體的外圓中部車出中部臺階，中部臺階的斜面與外圓的夾角β為13-17°，得到軸承套精品；

e．將軸承套精品投入到熱處理爐中進行碳氮共滲：升溫到860-880℃，保溫2-3h，同時通入氨氣和氮氣，然后降溫至130-150℃，同時通入氨氣和氮氣，一次淬火，將軸承套精品升溫至750-780℃，保溫時間20-30min，再投入50-60℃的熱油中冷卻，然后將軸承套精品在610-630℃的環境下回火2-3h；二次淬火，將軸承套精品升溫至55-55℃，保溫時間20-30min，將保溫后的軸承套精品投入70-90℃的熱油中冷卻，然后放入零下80-100℃的環境中冷凍2-3h，最后進行低溫回火，將軸承套精品在100-150℃的環境下回火2-3h，即出成品精密冷擠壓免研磨碳氮共滲軸承套。

本發明先通過退火工序，使得鐓餅具有一定的硬度，然后再經過車加工，這樣在退火后進行車加工可以保證加工時不會產生裂紋。車加工完畢后再進行碳氮共滲，可以進一步加強整個軸承套的強度，并且在碳氮共滲時，溫度控制比一般的熱處理工藝都要高，使得軸承套在升溫時能夠更好地將各元素混合，使得硬化層達到0.15-0.25mm，表面硬度HV700-840，心部硬度HV300-500。