[發明專利]一種基于太陽能的汽車溫控系統

在審

• 申請號: 201710397933.2
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107244209A
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 夏建
• 申請（專利權）人: 蘇州誠晟信息技術有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267
• 代理人: 馬廣旭

技術領域

本發明涉及汽車通風系統的技術領域，特別涉及一種基于太陽能的汽車溫控系統。

背景技術

汽車通風系統是進行車內外空氣交換的必備系統，車內空氣溫度過高或者渾濁，且車外環境不適合開啟車窗時，便可啟動汽車通風系統，汽車通風系統對于車內環境起著重要調節作用，現在的汽車均配備通風系統。

目前汽車通風系統對于汽車長時間停放于高溫環境下，無法對車內溫度進行調節。若有嬰兒被困或寵物遺留在車內，或車內有高溫下易燃易爆物品時，車內高溫環境會對被困人員、寵物甚至汽車本身造成重大安全隱患。即使無上述問題，用戶返回車內時，車內超出環境溫度數度的高溫亦會對其造成極度不適感。

發明內容

發明的目的：本發明公開一種基于太陽能的汽車溫控系統，可根據用戶設置的目標溫度運行，也可監測車內溫度自動運行，保持車內溫度與環境溫度基本持平，安全系數提高，適用于所有可封閉式車型。用戶只需控制一個溫度設置旋鈕，操作極其簡單，開啟方式智能。采用純通風模式，保證車內溫度不致過高，開啟制冷空調后可更快實現車內制冷，節能環保；該汽車溫控系統獨立于汽車本體，利用太陽能作為運轉的動力，不耗費汽車蓄電池的電能；當太陽光越強烈，車內溫度高需要風機持續運轉時，相應的太陽能電池電力恰好越充足，能滿足運轉需求。

技術方案：為了實現以上目的，本發明公開了一種基于太陽能的汽車溫控系統，包括溫度傳感器控制回路，溫度設置回路，風機控制回路，其中溫度傳感器控制回路包括PCB控制板、溫度傳感器和太陽能電池；溫度設置回路包括PCB控制板、溫度設置旋鈕和太陽能電池；風機控制回路包括PCB控制板、風機、第一繼電器和太陽能電池；所述太陽能電池設置在汽車外部，所述風機、溫度傳感器和溫度設置旋鈕設置在汽車內部；所述汽車溫控系統獨立于汽車本體，自行運轉。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，所述溫度傳感器設置于汽車前擋風玻璃下沿居中位置。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，還包括報警裝置，所述報警裝置與PCB控制板連接，所述PCB控制板連接有震動感應器和壓力感應器。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，所述PCB控制板設有電流分析模塊，所述電流分析模塊與溫度傳感器連接。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，所述溫度設置旋鈕置于汽車中控臺，所述溫度設置旋鈕設置的調節范圍為25～35℃。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，所述PCB控制板設有溫度處理模塊，所述溫度處理模塊與溫度設置旋鈕連接。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，所述第一繼電器設置于發動機艙內，一端與風機連接，另一端與PCB控制板連接。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，所述震動感應器設置在汽車車身上，所述壓力感應器設置在汽車車座上。

進一步的，上述一種基于太陽能的汽車溫控系統，所述報警裝置與車鑰匙連接，報警裝置啟動時，車鑰匙同時發出報警音。

上述技術方案可以看出，本發明具有如下有益效果：

（1）本發明所述的一種基于太陽能的汽車溫控系統，該系統可根據用戶設置的目標溫度運行，也可監測車內溫度自動運行，保持車內溫度與環境溫度基本持平，安全系數提高，適用于所有可封閉式車型，使用范圍廣。采用純通風模式，保證車內溫度不致過高，開啟制冷空調后可更快實現車內制冷，節能環保。

（2）本發明所述的一種基于太陽能的汽車溫控系統，該汽車溫控系統獨立于汽車本體，利用太陽能作為運轉的動力，不耗費汽車蓄電池的電能；當太陽光越強烈，車內溫度高需要風機持續運轉時，相應的太陽能電池電力恰好越充足，能滿足運轉需求。

（3）本發明所述的一種基于太陽能的汽車溫控系統，溫度設置旋鈕便于用戶調節，方便快捷。且溫度設置回路可與溫度傳感器控制回路相互配合，滿足用戶的不同溫度調節需求。

（4）本發明所述的一種基于太陽能的汽車溫控系統，報警裝置的設置起到雙重防護作用，若震動感應器和壓力感應器檢測到車中有人員乘坐，且車內溫度高于極限值時，報警裝置報警起到提醒作用，車鑰匙發出報警音提醒車主，防止意外發生。

附圖說明

圖1為本發明所述的一種基于太陽能的汽車溫控系統整體電路連接示意圖；

圖2為本發明所述的一種基于太陽能的汽車溫控系統溫度傳感器控制回路電路連接示意圖；

圖3為本發明所述的一種基于太陽能的汽車溫控系統溫度設置回路電路連接示意圖；