[發明專利]一種防車內高溫用的汽車通風系統在審
| 申請號： | 201710397646.1 | 申請日： | 2017-05-31 |
| 公開（公告）號： | CN107244208A | 公開（公告）日： | 2017-10-13 |
| 發明（設計）人： | 夏建 | 申請（專利權）人： | 蘇州誠晟信息技術有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00;B60H1/24 |
| 代理公司： | 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)32267 | 代理人： | 馬廣旭 |
| 地址： | 215400 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 防車內 高溫 汽車 通風 系統 | ||
1.一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：包括溫度傳感器控制回路，溫度設置回路，風機控制回路，蓄電池電量監控回路，其中溫度傳感器控制回路包括熔斷器（1）、變壓器（2）、整流器（3）、濾波器（4）、穩壓器（5）、PCB控制板（6）、溫度傳感器（7）和蓄電池（8）；溫度設置回路包括熔斷器（1）、變壓器（2）、整流器（3）、濾波器（4）、穩壓器（5）、PCB控制板（6）、溫度設置旋鈕（9）和蓄電池（8）；風機控制回路包括熔斷器（1）、變壓器（2）、整流器（3）、濾波器（4）、穩壓器（5）、PCB控制板（6）、風機（10）、第一繼電器（11）和蓄電池（8）；蓄電池電量監控回路包括熔斷器（1）、變壓器（2）、整流器（3）、濾波器（4）、穩壓器（5）、PCB控制板（6）、第二繼電器（12）和蓄電池（8）。
2.根據權利要求1所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述蓄電池（8）連接第二繼電器（12）、熔斷器（1）、變壓器（2）、整流器（3）、濾波器（4）和穩壓器（5）。
3.根據權利要求1所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述溫度傳感器（7）設置于汽車前擋風玻璃下沿居中位置。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有電流分析模塊（13），所述電流分析模塊（13）與溫度傳感器（7）連接。
5.根據權利要求1所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述溫度設置旋鈕（9）置于汽車中控臺，所述溫度設置旋鈕（9）設置的調節范圍為25～35℃。
6.根據權利要求1或5所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有溫度處理模塊（14），所述溫度處理模塊（14）與溫度設置旋鈕（9）連接。
7.根據權利要求1所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述第一繼電器（11）設置于發動機艙內，一端與風機（10）連接，另一端與PCB控制板（6）連接。
8.根據權利要求1所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述第二繼電器（12）設置于發動機艙內，與第一繼電器（11）并列放置，所述第二繼電器（12）一端與蓄電池（8）連接，另一端與PCB控制板（6）連接。
9.根據權利要求1所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有電量監測模塊（15），所述電量監測模塊（15）與蓄電池（8）連接。
10.根據權利要求1或2或9所述的一種防車內高溫用的汽車通風系統，其特征在于：所述PCB控制板（6）焊接有控制芯片（16）。
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