[發明專利]一種鉛筆料顆粒機的稀油潤滑冷卻裝置

在審

• 申請號: 201710396898.2
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107051331A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 徐沛楓;陳高潮;王定力
• 申請（專利權）人: 安碩文教用品（上海）股份有限公司;江蘇馬可筆業有限公司
• 主分類號: B01J2/22
• 分類號: B01J2/22;C10L5/44;F16N7/38;F16N39/02;F16C37/00
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙)31241
• 代理人: 盧艷民

1.一種鉛筆料顆粒機的稀油潤滑冷卻裝置，其特征在于，包括顆粒機、油泵、板式熱交換器、水泵、冷卻水塔和水池，其中：

所述冷卻水塔設置在所述水池內；

所述冷卻水塔通過所述水泵與所述板式熱交換器的出水口相連；

所述板式熱交換器的進水口與所述水池連通；

所述板式熱交換器的出油口通過所述油泵與所述顆粒機的進油口相連；

所述顆粒機的出油口與所述板式熱交換器的進油口相連。

2.根據權利要求1所述的一種鉛筆料顆粒機的稀油潤滑冷卻裝置，其特征在于，稀油由所述油泵經過所述顆粒機的進油口打入所述顆粒機的箱體內部，在所述顆粒機內部進行冷卻潤滑，然后所述稀油由所述顆粒機的出油口排出，進入所述板式熱交換器進行冷卻。

3.根據權利要求1所述的一種鉛筆料顆粒機的稀油潤滑冷卻裝置，其特征在于，所述顆粒機包括電機、減速箱、箱體、制粒室、進料口、傳動盤、行星架、壓輥軸、壓輥殼、托輪、第一軸承、第二軸承和第三軸承，其中：

所述減速箱內設置有減速機；

所述電機通過聯軸器與所述減速機相連；

所述減速箱的底部開設有進油口；

所述箱體設置在所述減速箱的上方；

所述進料口設置在所述箱體的頂端；

所述制粒室設置在所述箱體內，且位于所述進料口的下方；

所述傳動盤設置在所述箱體的底部；

所述壓輥軸和行星架一左一右地設置在所述箱體內；

所述行星架上設置有偏心套；

所述壓輥殼套接在所述壓輥軸上；

所述第一軸承套接在所述壓輥軸的底部，且位于所述壓輥殼和壓輥軸之間；

所述第二軸承套接在所述壓輥軸的頂部，且位于所述壓輥殼和壓輥軸之間；

所述箱體的一側開設有托輪安裝口，所述箱體的另一側開設有出油口；

所述托輪設置在所述托輪安裝口內；

所述第三軸承設置在所述托輪內。

4.根據權利要求3所述的一種鉛筆料顆粒機的稀油潤滑冷卻裝置，其特征在于，所述顆粒機內部包括兩條冷卻油路，分別為第一冷卻油路和第二冷卻油路，其中：

所述第一冷卻油路是由所述減速機的油泵抽稀油直接進入所述傳動盤，稀油通過所述傳動盤的油道進入所述壓輥軸的油道，從而對所述第一軸承及第二軸承進行潤滑及冷卻降溫，再通過偏心套的油道對所述行星架的滾道進行潤滑，最后稀油進入所述板式熱交換器進行冷卻；

所述第二冷卻油路是由所述減速機的油泵抽稀油直接進入所述托輪，稀油再經由托輪的油道對所述托輪內部的第三軸承進行潤滑及冷卻，最后稀油進入所述板式熱交換器進行冷卻。