[發(fā)明專利]汽車電機(jī)軟啟動(dòng)器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710396080.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108988691A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張傳偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州安邦信汽車電機(jī)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02P1/26 | 分類號(hào): | H02P1/26;H02P1/02;H05K7/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 221600 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可控硅模塊 導(dǎo)體結(jié)構(gòu) 控制模塊 溫度采集模塊 降溫模塊 電纜部件 汽車電機(jī) 軟啟動(dòng)器 聯(lián)接器 連接控制模塊 發(fā)熱元件 局部短路 連接導(dǎo)體 散熱效果 溫控系統(tǒng) 信號(hào)連接 漏電 散熱 過(guò)載 | ||
1.一種汽車電機(jī)軟啟動(dòng)器,它包括有外殼本體,所述外殼本體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)體結(jié)構(gòu)、控制模塊、可控硅模塊以及若干個(gè)聯(lián)接器和電纜部件;所述導(dǎo)體結(jié)構(gòu)連接所述控制模塊,所述控制模塊通過(guò)電纜部件和聯(lián)接器與可控硅模塊信號(hào)連接,所述可控硅模塊連接所述導(dǎo)體結(jié)構(gòu);其特征在于:還包括溫度采集模塊和降溫模塊;所述溫度采集模塊分別設(shè)置在所述導(dǎo)體結(jié)構(gòu)和所述可控硅模塊位置,并與所述導(dǎo)體結(jié)構(gòu)和所述可控硅模塊連接;所述溫度采集模塊還與所述控制模塊連接;所述降溫模塊設(shè)置在所述導(dǎo)體結(jié)構(gòu)和所述可控硅模塊位置;所述降溫模塊與所述控制模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電機(jī)軟啟動(dòng)器,其特征在于所述的所述導(dǎo)體結(jié)構(gòu)包括三相輸入端、三相輸出端以及導(dǎo)電板,三相輸入端連接控制模塊,可控硅模塊連接三相輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車電機(jī)軟啟動(dòng)器,其特征在于所述的溫度采集模塊為溫度傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電機(jī)軟啟動(dòng)器,其特征在于所述的降溫模塊為降溫風(fēng)扇。
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- 專利分類
H02P 電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)或機(jī)電變換器的控制或調(diào)節(jié);控制變壓器、電抗器或扼流圈
H02P1-00 用于起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或機(jī)電變換器的裝置
H02P1-02 .零部件
H02P1-16 .用于起動(dòng)電動(dòng)機(jī)或機(jī)電變換器的
H02P1-18 ..用于起動(dòng)單個(gè)直流電動(dòng)機(jī)的
H02P1-24 ..用于起動(dòng)單個(gè)交流換向器電機(jī)的
H02P1-26 ..用于起動(dòng)單個(gè)多相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的
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