[發明專利]一種車輛轉向燈自動控制系統

在審

• 申請號: 201710395087.0
• 申請日: 2017-05-30
• 公開（公告）號: CN107128243A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 羅醒江
• 申請（專利權）人: 羅醒江
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 周倜

本發明涉及一種車輛轉向燈自動控制系統，包括左車輪角度傳感器、方向盤左角度傳感器、右車輪角度傳感器、方向盤右角度傳感器、行駛模式切換模塊、左自動控制單元和右自動控制單元；本發明中的車輛轉向燈自動控制系統可以車輛改變行駛時能立即自動判斷出車輛的行駛改變方向，以此來同步自動開啟與車輛行駛改變方向相一致的轉向燈信號并自動延時關閉，或同步取消原先已開啟的與行駛改變方向不一致的轉向燈信號，完全無需人工干預。同時，本技術方案具備實時自動糾錯功能，能自動阻止人工開啟的與車輛行駛方向不一致的手動轉向燈信號，杜絕人為發出錯誤轉向燈信號的可能性。

技術領域

本發明涉及車輛燈光自動控制技術領域，具體涉及一種車輛轉向燈自動控制系統。

背景技術

駕駛員不能準確、及時、有效地使用車輛轉向燈信號控制裝置是導致交通事故的一個重要原因。目前，使用車載轉向信號燈的主要方法是通過人手對安裝在車輛方向盤下方的燈光信號控制桿進行上下撥動來實現所需轉向燈信號的開啟和關閉。

然而，上述人工控制轉向燈信號的方法存在很大缺陷和弊端，具體表現在上述控制方法的具體應用，只是一根手動燈光信號控制撥桿，其應用完全依靠人為手動方法才能實現轉向燈信號的開閉。

在實施時，由于受駕駛人的駕駛技術、熟練程度、心理素質、身體狀況、主觀意愿等多方面影響及制約，出現應該開啟時卻忘記開啟或故意不開啟，應該關閉時卻忘記關閉或有意不關閉，甚至出現打反方向信號燈，致使開啟的轉向燈信號與實際車輛行駛軌跡改變方向完全不一致的極端情況而不自知。

因此，現有控制技術這種完全依靠人工的方法來實現車輛轉向燈信號的執行是無法使車輛完全做到及時，正確、無差別的按交通法規來行駛，也難實時真實地體現出駕駛者的實際意圖。中國專利號為：201310113109.1的發明專利公開了“一種汽車轉向燈自動控制系統包括車輪速度傳感器、方向盤轉角傳感器、車身控制器及轉向燈……汽車轉向燈自動控制系統和控制方法實現簡單，且能有效的降低汽車駕駛員忘記開啟或關閉轉向燈所帶來的危險，提升汽車駕駛安全性?！绷硗?，中國專利號為：201010582617.0的發明專利公開了“一種汽車轉向燈自動控制系統，該控制系統將采集左、右輪速信號經過電控單元傳送至ECU，并由 ECU 根據此輪速信號驅動左、右燈繼電器控制組合開關實現左、右轉向燈組的啟閉。此控制系統能夠精確的控制轉向燈，即使微小的轉向操作也能準確開啟，并且此自動控制系統與手動操縱桿同共存控制轉向燈，使得駕駛人員對轉向燈操作更便捷?！鄙鲜鰧＠m然提供了具體的解決方案，但是仍有不完美之處，不能適應汽車在不同車速情況下的特殊要求，具體體現在：如果通過單純通過方向盤或車輪處的角度傳感器來采集轉向信息，則會在汽車的不同運行速度下會發出錯誤的燈光信號。例如：如果傳感器的調較是適應低速運行環境（如市內道路）時，那么汽車在高速運行時方向盤或車輪微小的偏轉則不會觸發傳感器，導致車輛在變道時不能及時地發出燈光信號； 如果傳感器的調較是適應高速運行環境時，那么汽車在市內低速運行時方向盤或車輪微小的偏轉就會觸發傳感器，導致車輛過多地發出錯誤的燈光信號，影響其它車輛對其駕駛行為的理解。

由此，迫切需要一種全新的車輛自動控制轉向燈信號的方法，能夠在不同速度狀態下，車輛改變行駛方向時立即自動地識別出改變方向，同步自動開啟或關閉相應的轉向燈信號，如人工開啟了與車輛實際行駛方向不一致的轉向燈信號時，能自動糾錯，并同時自動開啟與正確的轉向燈信號，如車輛已自動開啟與車輛轉向一致的轉向燈信號時，人工開啟反方向的轉向燈信號，將會自動屏蔽響應，不會被實施。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提出一種能夠在不同車速情況下，可自動識別車輛行駛方向的改變并主動準確開啟或關閉相應轉向燈的車輛轉向燈自動控制系統。

本發明為解決上述技術問題提出的技術方案是：一種車輛轉向燈自動控制系統，包括左車輪角度傳感器、方向盤左角度傳感器、右車輪角度傳感器、方向盤右角度傳感器、行駛模式切換模塊、左自動控制單元和右自動控制單元；