[發明專利]車載電纜終端在特殊環境溫度下的泄漏電流測試系統與方法有效
| 申請號: | 201710394354.2 | 申請日: | 2017-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN107192918B | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 郭蕾;朱琳;劉源;朱少波;周利軍;白龍雷;張譏培;王偉敏;劉偉迪;張樂樂 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司: | 成都盈信專利代理事務所(普通合伙) 51245 | 代理人: | 張澎 |
| 地址: | 610031 四川省成都市高新*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載電纜 低溫環境模擬 泄漏電流測試 高溫加熱 模擬系統 運行工況 終端 溫度控制系統 溫度控制器 測試系統 電纜終端 高壓實驗 氣流調節 泄漏電流 整體絕緣 介電譜 和頻 腔體 測量 體內 評估 | ||
1.一種車載電纜終端在特殊環境溫度下的泄漏電流測試系統,用于實現特殊運行工況溫度場下的電纜終端泄漏電流實驗,其特征在于,主要由高溫加熱模擬系統,低溫環境模擬系統,溫度控制系統、氣流調節系統和泄漏電流測試系統組成;高溫加熱模擬系統置于低溫環境模擬系統的腔體內,溫度控制系統和泄漏電流測試系統置于低溫環境模擬系統的腔體外,具體構成為:
高溫加熱模擬系統構成為:試驗油杯(15)通過支架(21)支撐在低溫試驗箱(14)內;試驗油杯(15)分為外壁和內壁,內壁(23)為絕緣導熱層,電阻絲(16)布置在試驗油杯(15)杯壁夾層中,具有八只傳感器的傳感器組分兩列依附在試驗油杯(15)內壁,在內壁深度方向等距排列;有機玻璃蓋(32)封住杯口并預留用于通過被測電纜終端(19)和電氣導線的通孔;所述電氣導線包括用作試驗油杯內的電阻絲(16)和傳感器組與外部直流電源(1)、溫度控制器(2)連接的電氣導線;
所述低溫環境模擬系統具有低溫試驗箱(14),低溫試驗箱(14)頂部設置有換氣孔(22)和排氣管(20),排氣管(20)與外部氣流調節系統(4)相通;四個傳感器兩兩分置于低溫試驗箱內上部和下部;低溫試驗箱(14)頂部預留有相應通孔以容納被測電纜終端和電氣導線通過;
所述溫度控制系統的溫度控制器(2)與所述各傳感器連接;直流電源(1)通過導線分別與電阻絲(16)和溫度控制器(2)相連;PC機(3)與溫度控制器(2)相連,并根據各傳感器和溫度控制器(2)采集處理的數據對氣流調節系統(4)進行控制;
所述泄漏電流測試系統主要由試驗變壓器(7),泄漏電流測試儀(6)構成,其中試驗變壓器(7)通過導線和防暈罩(8)相連,防暈罩(8)連接纜芯導體,而泄漏電流測試儀(6)通過接地線(13)與電纜屏蔽層(12)相連,進而形成測試回路;
試驗時對電纜終端(19)施加電壓激勵,記錄各溫度下施加不同電壓激勵后的泄漏電流測試儀(6)的數據,實現對不同環境溫度變化條件下電纜終端泄漏電流的測試。
2.根據權利要求1所述的一種特殊環境溫度條件下的電纜終端泄漏電流實驗系統,其特征在于:試驗油杯(15)外部高度為600mm,下部支架(21)垂直高度200mm,試驗油杯(15)為雙層,油杯內層直徑為300mm,外層直徑為340mm,其中夾層20mm,電阻絲(16)寬度為10mm,有機玻璃蓋(32)厚度10mm,其中有機玻璃蓋(32)上開口寬度為56mm。
3.采用權利要求1或2所述實驗系統的特殊環境溫度條件下的電纜終端泄漏電流實驗方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)電纜終端(19)通過有機玻璃蓋(32)進入試驗油杯(15),絕緣油(17)完全浸沒絕緣傘裙(18),接通低溫試驗箱(14)和直流電源(1),對試驗油杯(15)進行降溫或者升溫;
2)啟動氣流調節系統(4),使試驗系統內部對流速度加快,實現溫度的快速變化;
3)打開溫度控制器(2),設置所需要的高溫溫度和低溫溫度,以及高溫和低溫交替進行的頻率和高溫持續時間、低溫持續時間;
4)對電纜終端(19)進行高低溫交替處理后,接通試驗變壓器(7),對電纜終端(19)施加高壓激勵;
5)使用外設的泄漏電流測試儀(6)檢測在特殊環境溫度條件下,電纜終端(19)的泄漏電流。
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