[發明專利]一種交通紅綠燈實時控制系統

在審

• 申請號: 201710394251.6
• 申請日: 2017-05-28
• 公開（公告）號: CN106971568A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 王志成;廉宇深;蘇春勇;李麗研
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：包括紅綠燈控制系統、交通信息控制中心、終端用戶設備；紅綠燈控制系統包括高清攝像機、交通紅綠燈、交通紅綠燈控制器、存儲模塊和通訊模塊。

2.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：高清攝像機包括車輛高清攝像機和行人高清攝像機；交通紅綠燈包括車輛交通紅綠燈和行人交通紅綠燈。

3.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：車輛高清攝像機安裝在十字路口的每個道路方向的上方，行人高清攝像機安裝在十字路口斑馬線的行人等候區域的上方；車輛交通紅綠燈跟交通紅綠燈控制器有電路連接，通過紅綠燈控制器控制各個顏色交通的通斷以及通斷時間。

4.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：行人交通紅綠燈跟交通紅綠燈控制器有電路連接，通過紅綠燈控制器控制紅燈、綠燈的通斷以及控制聲音信號發生器發出相應的聲音；交通紅綠燈控制器通過視頻檢測方式獲取路口交通信息，并根據所獲得的信息控制交通紅路燈實時調整亮滅時間。

5.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：交通信息控制中心處理各路口上傳的信息，向交通紅綠燈控制系統下發指令，同時根據用戶的請求，將對應的信息發送給請求用戶。

6.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：交通信息控制中心集成導航控制模塊，用于智能導航的路徑規劃，接收用戶的出行請求，提供智能導航計算，確定最佳線路。

7.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：交通紅綠燈控制器根據路口實際情況預先設定交通紅綠燈的相位組數和每個相位組的相位，每個相位組里面的相位不重復，而且相位排列順序固定不變，相位時間不少于或超過限定范圍。

8.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：交通信息控制中心收集各個交通紅綠燈控制系統上傳的信息，處理并存儲；終端用戶請求相關服務時，將道路擁堵的信息發送給請求用戶，根據用戶的請求，預設路線。

9.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：終端用戶設備為具有GPS定位功能、上網功能的智能設備。

10.根據權利要求1所述的一種交通紅綠燈實時控制系統，其特征在于：車輛交通紅綠燈由紅綠黃三色交通燈組成，行人交通紅綠燈包括紅燈、綠燈和聲音信號發生器。