[發明專利]鋼渣傳送裝置

有效

• 申請號: 201710393345.1
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN107161607B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 付強
• 申請（專利權）人: 重慶市富環建筑材料有限責任公司
• 主分類號: B65G17/36
• 分類號: B65G17/36;B65G47/38
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 王典彪

本發明涉及帶傳送帶的設備技術領域，尤其是鋼渣傳送裝置，包括傳送架、位于傳送架上的傳送部和位于傳送部上的裝料盒；傳送部包括主動輪、從動輪以及由主動輪和從動輪帶動的傳送平面；主動輪位于靠近傳送平面的出料端的一側；裝料盒包括由側壁和底板圍成的料腔，側壁上設置出料口，出料口處設有開關門，開關門的底面與底板鉸接，開關門與側壁之間設有用于將開關門拉緊的彈簧；開關門的側壁上還設有桿孔，桿孔內設有伸縮桿；傳送架上設有可控制伸縮桿伸縮的擋板；主動輪上設有轉盤，轉盤的周向設有多個可與伸縮桿接觸的支桿。該方案能夠防止鋼渣殘留在裝料盒的角落進而掉落到傳送裝置的下方造成鋼渣堆積。

技術領域

本發明涉及帶傳送帶的設備技術領域，尤其是鋼渣傳送裝置。

背景技術

鋼渣是一種固體工業廢物，由煉鋼排出的渣構成；依爐型分為轉爐渣、平爐渣、電爐渣；排出量約為粗鋼產量的15～20％。鋼渣可以用來處理樓頂、房頂、路面地基、免燒環保磚、空心磚、鋼渣瀝青混凝土等等。

現有技術中生成的大量鋼渣還是通過人工方式將其鏟出堆積在地上，再通過鏟車將其鏟走，效率低下，需要的人工多且人工工作強度大；而且這種卸料方式卸料不完全。

為了解決上述問題，在爐體的出料口下方設有送料槽，在送料槽內安裝了傳送裝置(例如高溫鏈斗機)，通過傳送裝置將鋼渣運走，傳送裝置上的裝料盒在轉彎處會將鋼渣倒出，將鋼渣統一倒在輸送車上，然后統一送走；由于傳送裝置位于送料槽內，可以保持現場環境衛生。現有技術解決了鋼渣卸料的問題，省掉了人工卸料的麻煩，還使得卸料自動化還可以保持現場環境衛生。

但是現有技術還存在以下問題：1、裝料盒在倒出鋼渣時，有些鋼渣會殘留在裝料盒的角落，當裝料盒的盒口完全朝下的時候，部分殘留的鋼渣會掉落在傳送裝置的下方，長期如此，傳送裝置的底部就會堆積大量的鋼渣，此部分鋼渣難以清理，而且會影響傳送裝置的運行。

發明內容

本發明的目的在于提供鋼渣傳送裝置，能夠防止鋼渣殘留在裝料盒的角落進而掉落到傳送裝置的下方造成鋼渣堆積。

為達到上述目的，本發明的技術方案是：

鋼渣傳送裝置，包括傳送架、位于傳送架上的傳送部和位于傳送部上的裝料盒；傳送部包括主動輪、從動輪以及由主動輪和從動輪帶動的形成有傳送平面的傳動裝置；主動輪位于靠近傳送平面的出料端的一側；裝料盒包括由側壁和底板圍成的料腔，側壁上設置出料口，出料口處設有開關門，開關門的底面與底板鉸接，開關門與側壁之間設有用于將開關門拉緊的彈簧；開關門的側壁上還設有桿孔，桿孔內設有伸縮桿；傳送架上設有可控制伸縮桿伸縮的擋板；側壁上還設有可卡入伸縮桿的弧形缺口；主動輪上設有轉盤，轉盤的周向設有多個可與伸縮桿接觸的支桿。

采用上述技術方案時，通電后，主動輪帶動傳送平面運動，當裝料盒運動到傳送架的上表面的時候，伸縮桿會接觸傳送架兩側的擋板，擋板會逐漸抵住伸縮桿進而使得伸縮桿收縮；同時，將鋼渣放入傳送平面輸入端的裝料盒內，當裝料盒運動到傳送平面的輸出端時，裝料盒內的鋼渣會朝著開關門處傾斜，鋼渣的重力會將開關門推開，鋼渣會逐漸從裝料盒內滑出，同時，伸縮桿在沒有擋板的阻擋下會恢復原狀，此時由于主動輪上的轉盤在旋轉，轉盤上的支桿會拍打伸縮桿，進而實現開關門的振動，進而帶動整個裝料盒的振動，使得裝料盒內的鋼渣能夠全部被倒出。

本方案的技術效果：

1、裝料盒在倒出鋼渣時，由于支桿在間隔的對開關門進行拍打，進而使得裝料盒抖動，防止有些鋼渣殘留在裝料盒的角落；因此，裝料盒的盒口完全朝下的時候，不會有鋼渣掉落在傳送裝置的下方。

2、擋板的設置，使得伸縮桿只有在傳送平面的進料端和出料端處才伸出，保證了主動輪上的支桿僅在裝料盒卸料的時候才伸縮桿進行拍打。