[發明專利]一種自行車自動焊接總成

有效

• 申請號: 201710392455.6
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN107020467B
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 劉澤強
• 申請（專利權）人: 句容市澤強自動化設備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種自行車自動焊接總成，其特征在于：包括相互圍成正方形的上料區(1)、一號焊接區(2)、二號焊接區(3)和下料區(4)，所述下料區(4)與上料區(1)之間設有一號旋轉臺(5)、上料區(1)與一號焊接區(2)之間設有二號旋轉臺(6)、一號焊接區(2)與二號焊接區(3)之間設有三號旋轉臺(7)、二號焊接區(3)與下料區(4)之間設有四號旋轉臺(8)，所述上料區(1)、一號焊接區(2)、二號焊接區(3)和下料區(4)均設有滾筒傳送裝置(10)，所述一號焊接區(2)的滾筒傳送裝置(10)的內外兩側還設有若干焊接機器人(11)，所述二號焊接區(3)的滾筒傳送裝置(10)的內外兩側還設有若干焊接機器人(11)，所述滾筒傳送裝置(10)還設有頂升氣缸(12)、阻擋氣缸(13)、定位平臺(14)、夾緊氣缸(15)、減速電機(16)，所述滾筒傳送裝置(10)的兩側還設有側推氣缸(17)，具體的焊接方法為：在上料區(1)人工將要焊接的車架附件工件裝在工裝板的夾具上，按放行按鈕將工裝板放行，工裝板經二號旋轉臺(6)運行至一號焊接區(2)，到位以后頂升氣缸(12)和阻擋氣缸(13)同時下降，工裝板落在定位平臺(14)上面，側推氣缸(17)和夾緊氣缸(15)動作對工裝板進行精確定位，工裝板定位完成給焊接機器人(11)允許焊接信號，此時一號焊接區(2)的內外兩臺焊接機器人(11)進行焊接，待兩臺焊接機器人(11)全部焊接完畢后，側推氣缸(17)和夾緊氣缸(15)松開，頂升氣缸(12)上升，此時阻擋氣缸(13)還保持在下降狀態自動放行工裝板，工裝板經三號旋轉臺(7)運行至二號焊接區(3)，二號焊接區(3)的動作流程與一號焊接區(2)的動作流程一模一樣，二號焊接區(3)兩臺焊接機器人(11)焊接完畢工裝板經四號旋轉臺(8)運行至下料區(4)，在下料區(4)人工將車架附件工件取走，按放行按鈕將空的工裝板放行至上料區(1)，完成循環。

2.根據權利要求1所述的一種自行車自動焊接總成，其特征在于：所述四號旋轉臺(8)內側設有總控制柜(9)。