[發明專利]調度員推理能力的測試方法與系統

在審

• 申請號: 201710391409.4
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN107316532A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 郭孜政;張駿
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G09B9/052
• 分類號: G09B9/052;G06Q10/06;G06K9/00
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司11578
• 代理人: 陳亞斌,關兆輝

1.一種調度員推理能力的測試方法，其特征在于，所述方法包括：

在接收到開始測試的指令后，控制顯示調車場的模擬調度畫面；

采集調度員在根據所述模擬調度畫面進行調度測試時的腦電信號；并將所述腦電信號進行頻域轉換，并提取對應的頻域特征；

記錄所述調度員完成調度測試的時長和對車輛的調度次數；

將所述頻域特征、所述調度員完成調度測試的時長和對車輛的調度次數作為輸入特征，輸入至概率特征選擇分類向量機得到概率預測結果，根據所述概率預測結果評價所述調度員的推理能力。

2.根據如權利要求1所述的測試方法，其特征在于，所述頻域特征包括：

所述腦電信號的α波頻段功率譜平均幅值作為第一幅值；

所述腦電信號的β波頻段功率譜平均幅值作為第二幅值；

所述第一幅值與第二幅值的和除以第二幅值的商；以及，

所述第一幅值除以所述第二幅值的商。

3.根據如權利要求2所述的測試方法，其特征在于，將所述頻域特征、所述調度員完成調度測試的時長和對車輛的調度次數作為輸入特征的步驟包括：

將所述頻域特征、所述調度員完成調度測試的時長和對車輛的調度次數進行標準化和一致化處理后作為輸入特征；

假設共有n調度員參與測試，共有m項測試指標，設第i個人的第j項測試值為x_ij，其中i＝1,2,…,n，j＝1,2,…,m

其中，標準化處理為：

記第j項測試指標的樣本均值為樣本方差為其中j為調度員推理能力的測試序號，則標準化處理后為：

yij=xij-x‾jsj,i=1,2,...,n,j=1,2,...,m]]>

;]]>

一致性處理為：

zij=Mj-yijMj-mj,i=1,2,...,n,j=m1+1,m1+2,...,m1+m2]]>

其中M_j＝max{y_ij,i＝1,2,…,n}，m_j＝min{y_ij,i＝1,2,…,n}，j＝m₁+1,m₁+2,…,m₁+m₂。