[發明專利]一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱

在審

• 申請號: 201710390486.8
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN107195818A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 柯炯;鐘亮
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 劉牧

1.一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，包括電池模組固定部（1）、蒙皮（2）與框架（3），所述蒙皮（2）包括頂蓋板（21）、底蓋板（22）、前蓋板（23）與后蓋板（24），該頂蓋板（21）、底蓋板（22）、前蓋板（23）、后蓋板（24）分別與框架（3）的頂面、底面、前側面、后側面一一對應連接，且在框架（3）的內部設置有電池模組固定部（1），其特征在于：

所述頂蓋板（21）、底蓋板（22）、前蓋板（23）、后蓋板（24）、電池模組固定部（1）的制造材料都為鋁基無膠蜂窩板（4），所述框架（3）的制造材料為鋁合金。

2.根據權利要求1所述的一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，其特征在于：所述鋁基無膠蜂窩板（4）包括面板（41）、底板（42）與內芯（43），所述內芯（43）為蜂窩狀結構，內芯（43）的頂面、底面分別與面板（41）、底板（42）相連接，且面板（41）、底板（42）相互平行。

3.根據權利要求2所述的一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，其特征在于：所述鋁基無膠蜂窩板（4）內嵌入有外連接部（44），該外連接部（44）貫穿面板（41）、底板（42）、內芯（43）設置，外連接部（44）的兩端分別與面板（41）、底板（42）垂直連接，且框架（3）通過外連接部（44）與鋁基無膠蜂窩板（4）固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，其特征在于：所述外連接部（44）的制造材料為鋁合金。

5.根據權利要求1、2或3所述的一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，其特征在于：所述框架（3）由上至下包括兩兩相互平行的頂矩形框（31）、中矩形框（32）、底矩形框（33），所述中矩形框（32）的四角的上部、下部分別通過上支撐梁（34）、下支撐梁（35）與頂矩形框（31）、底矩形框（33）的四角一一對應連接，且在中矩形框（32）、底矩形框（33）的內部設置有電池模組固定部（1）。

6.根據權利要求5所述的一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，其特征在于：所述中矩形框（32）的中部通過上輔助梁（36）與頂矩形框（31）的中部相連接，中矩形框（32）的中部通過下輔助梁（37）與底矩形框（33）的中部相連接。

7.根據權利要求6所述的一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，其特征在于：所述中矩形框（32）的中部通過米字梁（38）與底矩形框（33）的中部相連接，且米字梁（38）位于同側相鄰的下輔助梁（37）之間。

8.根據權利要求7所述的一種新能源車用輕量化的動力蓄電池箱，其特征在于：所述米字梁（38）位于同側相鄰的上輔助梁（36）之間。