[發(fā)明專(zhuān)利]高壓彈射解鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710389005.1
• 申請(qǐng)日: 2017-05-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107187610B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛飛;劉暢;楊益農(nóng);朱劍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): B64F1/06
• 分類(lèi)號(hào): B64F1/06;B64G1/00
• 代理公司: 中國(guó)航天科技專(zhuān)利中心 11009
• 代理人: 范曉毅

本發(fā)明涉及高壓彈射解鎖裝置。包括解鎖氣缸、小活塞桿、大活塞桿、擋板、氣路臺(tái)、主氣缸和彈射筒，小活塞桿放置在解鎖氣缸內(nèi)部，小活塞桿圓柱面與解鎖氣缸內(nèi)圓柱面配合，擋板固連在小活塞桿上，擋板的個(gè)數(shù)與氣路臺(tái)個(gè)數(shù)相同，擋板平面與氣路臺(tái)平面可形成面密封接觸；擋板斜面可防止小活塞桿向外運(yùn)動(dòng)時(shí)與氣路臺(tái)垂直碰撞，氣路臺(tái)倒角可進(jìn)一步避免碰撞。將小活塞桿的桿體穿過(guò)解鎖氣缸底部通孔、插入大活塞桿的大活塞桿孔內(nèi)，將被彈射物放入彈射筒，與大活塞桿彈射面接觸，本發(fā)明高壓彈射解鎖裝置解決了使用較高彈射力彈射時(shí)彈射裝置難以解鎖的問(wèn)題，保證高壓彈射時(shí)仍能快速解鎖彈射機(jī)構(gòu)，提高了彈射機(jī)構(gòu)運(yùn)行的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)計(jì)和風(fēng)洞試驗(yàn)，尤其涉及一種高壓彈射解鎖裝置試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，屬于機(jī)械設(shè)計(jì)及航空航天工程領(lǐng)域。

背景技術(shù)

彈射裝置是一種常用的物體彈射分離機(jī)構(gòu)，其動(dòng)力來(lái)源包括壓縮空氣、彈簧及電磁力等。實(shí)際應(yīng)用中，為了使被彈射物具有足夠的分離速度及彈射距離，彈射前裝置需進(jìn)行鎖緊，待彈射力積蓄到一定值時(shí)再解鎖，從而實(shí)現(xiàn)有效彈射。現(xiàn)有彈射裝置的運(yùn)動(dòng)原理為：將用于解鎖的小活塞桿底端作為拔銷(xiāo)插入彈射氣缸活塞桿內(nèi)，鎖住彈射機(jī)構(gòu)，解鎖時(shí)在小活塞上施加向外的力，使其向外運(yùn)動(dòng)，解除大活塞桿的運(yùn)動(dòng)限制，從而將彈射物快速?gòu)棾觥Ｊ褂酶邏簹怏w作為彈射及解鎖動(dòng)力的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1所示。

實(shí)際應(yīng)用證明，增加彈射氣缸的壓力可有效提高彈射效果，但當(dāng)彈射氣缸壓力達(dá)到一定值時(shí)，用于解鎖的小活塞桿受到相當(dāng)大的摩擦力，以至于使用比彈射氣缸壓力大幾倍的拔銷(xiāo)壓力都難以將小活塞桿從彈射氣缸活塞桿中拔出，解鎖失敗導(dǎo)致彈射失敗。同時(shí)試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，提高小活塞桿拔銷(xiāo)表面光潔度可在一定程度上延緩上述問(wèn)題的發(fā)生，但并不能根除上述難題，彈射壓力的增加仍會(huì)導(dǎo)致拔銷(xiāo)失敗，繼續(xù)增加拔銷(xiāo)力同樣無(wú)濟(jì)于事。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)上述不足，提供一種高壓彈射解鎖裝置，解決了使用較高彈射力彈射時(shí)彈射裝置難以解鎖的問(wèn)題，保證高壓彈射時(shí)仍能快速解鎖彈射機(jī)構(gòu)，提高了彈射機(jī)構(gòu)運(yùn)行的可靠性。

本發(fā)明的上述目的主要是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的：

高壓彈射解鎖裝置，包括解鎖氣缸、小活塞桿、大活塞桿、主氣缸和彈射筒，小活塞桿設(shè)置在解鎖氣缸內(nèi)，大活塞桿設(shè)置在主氣缸和彈射筒內(nèi)，主氣缸和彈射筒與解鎖氣缸連接；其特征在于：還包括擋板和氣路臺(tái)，所述擋板和氣路臺(tái)個(gè)數(shù)相同，其中擋板均勻設(shè)置在小活塞桿的桿體上，氣路臺(tái)均勻設(shè)置在解鎖氣缸內(nèi)部底面上，且氣路臺(tái)的一個(gè)側(cè)壁面與解鎖氣缸的內(nèi)壁面貼合；所述擋板包括擋板平面，所述氣路臺(tái)包括氣路臺(tái)平面，且氣路臺(tái)平面上開(kāi)設(shè)氣路臺(tái)孔，彈射筒內(nèi)的彈射物彈射之前，小活塞桿與大活塞桿配合實(shí)現(xiàn)解鎖裝置的鎖緊，此時(shí)擋板平面與氣路臺(tái)平面形成面密封接觸，當(dāng)彈射物需要彈射時(shí)，在高壓氣流作用下小活塞桿繞軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得擋板平面與氣路臺(tái)平面之間形成縫隙，高壓氣流通過(guò)氣路臺(tái)孔進(jìn)入解鎖氣缸內(nèi)部，小活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)與大活塞桿分離，觸發(fā)彈射筒內(nèi)的彈射物進(jìn)行彈射。

在上述高壓彈射解鎖裝置中，小活塞桿包括圓柱臺(tái)面、桿體、凸臺(tái)及擋板安裝臺(tái)，其中擋板安裝臺(tái)和凸臺(tái)設(shè)置在所述桿體上；小活塞桿放置在解鎖氣缸內(nèi)部，圓柱臺(tái)面與解鎖氣缸內(nèi)圓柱面配合，擋板安裝臺(tái)上均勻設(shè)置多個(gè)擋板。

在上述高壓彈射解鎖裝置中，擋板安裝臺(tái)為截面為多邊形的棱柱結(jié)構(gòu)，多個(gè)擋板安裝在棱柱結(jié)構(gòu)的側(cè)壁面上，擋板的個(gè)數(shù)至少為2個(gè)。

在上述高壓彈射解鎖裝置中，擋板為三棱柱結(jié)構(gòu)，包括擋板圓弧面，擋板斜面和擋板平面，所述擋板圓弧面與解鎖氣缸內(nèi)圓柱面配合，擋板斜面防止小活塞桿旋轉(zhuǎn)向外運(yùn)動(dòng)時(shí)與氣路臺(tái)垂直碰撞，擋板平面與氣路臺(tái)平面配合。

在上述高壓彈射解鎖裝置中，彈射物彈射之前，小活塞桿的桿體一端穿過(guò)解鎖氣缸底部通孔、插入大活塞桿的大活塞桿孔內(nèi)，小活塞桿的凸臺(tái)下底面與解鎖氣缸的底面接觸，達(dá)到限位作用，同時(shí)解鎖裝置鎖緊。

在上述高壓彈射解鎖裝置中，氣路臺(tái)還包括一個(gè)氣路臺(tái)倒角，防止小活塞桿向外運(yùn)動(dòng)時(shí)與氣路臺(tái)垂直碰撞。