[發明專利]一種飛輪殼同心度檢具有效
| 申請號： | 201710387358.8 | 申請日： | 2017-05-26 |
| 公開（公告）號： | CN107144208B | 公開（公告）日： | 2019-06-28 |
| 發明（設計）人： | 楊健;侯域;胡俊德;黃浩;曹金貴 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/252 | 分類號： | G01B5/252 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;尚世浩 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 測量環 飛輪殼 安裝架 安裝孔 曲軸 模擬飛輪 安裝筒 千分表 同心度 中心孔 缸體 檢具 曲軸安裝孔 測量基準 內壁接觸 筒狀結構 向下開口 安裝面 測量芯 后飛輪 檢測端 檢測 重合 底端 頂面 殼體 內壁 同軸 芯棒 轉動 裝配 替代 | ||
1.一種飛輪殼同心度檢具，其固定在缸體的飛輪殼安裝面上，用于檢測飛輪殼的中心孔，其特征在于，包括：
安裝架，安裝架用于模擬飛輪殼體，在安裝架的端部設有多個安裝孔，各安裝孔分別與所述飛輪殼安裝面上的飛輪殼安裝孔重合；
測量環，其固定在安裝架內，用于模擬飛輪殼的中心孔；
安裝筒，其為向下開口的筒狀結構，所述安裝筒安裝在所述測量環內且可沿所述測量環的內壁轉動，安裝筒的頂面為其安裝面；
千分表，其徑向的固定在所述安裝筒的安裝面上，所述千分表的檢測端與所述測量環的內壁接觸；
芯棒，其為缸體的曲軸安裝孔的檢測基準，所述芯棒固定在所述測量環的底端且與所述測量環同軸；
還包括固定于所述安裝筒的安裝面頂部的手柄，所述手柄為兩個且沿所述安裝筒的安裝面的徑向對稱布置，各手柄的一端固定在所述安裝筒的安裝面上，另一端豎向的伸出所述測量環后，向遠離測量環的方向延伸并將所述安裝筒支撐于所述測量環上。
2.如權利要求1所述的飛輪殼同心度檢具，其特征在于，所述芯棒為具有預設長度的筒狀結構，其頂端與安裝筒的底端焊接；在所述芯棒的底端設有蓋板，所述蓋板與芯棒插接配合。
3.如權利要求1-2任一項所述的飛輪殼同心度檢具，其特征在于，所述安裝架為三角形框架，其沿飛輪殼安裝面的對角線方向布置在所述飛輪殼安裝面上；所述三角形框架的頂角抵靠在所述飛輪殼安裝面上，所述安裝孔分別開設在所述三角形框架的另外兩角處。
4.如權利要求3所述的飛輪殼同心度檢具，其特征在于，還包括固定于所述三角形框架內的安裝環，所述安裝環具有預設厚度，所述測量環固定在所述安裝環內。
5.如權利要求3所述的飛輪殼同心度檢具，其特征在于，還包括設于所述三角形框架上的定位孔，所述定位孔為兩個且分別靠近所述安裝孔設置。
6.如權利要求1所述的飛輪殼同心度檢具，其特征在于，所述芯棒的外壁沿其軸向加工有螺旋形凹槽，所述螺旋形凹槽內儲存有潤滑油脂。
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