[發明專利]一種連體雙驅共軸直升機動力裝置

在審

• 申請號: 201710387150.6
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN107117302A
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 謝寶院;商海智;潘復智;高琰;張忠紅
• 申請（專利權）人: 濟寧市圣澤低溫設備制造有限公司
• 主分類號: B64C27/14
• 分類號: B64C27/14;B64C27/10
• 代理公司: 青島高曉專利事務所37104
• 代理人: 黃曉敏

1.一種連體雙驅共軸直升機動力裝置，包括上旋翼（1）和下旋翼（2），所述的上旋翼（1）與內轉軸（3）連接，所述的下旋翼（2）與外轉軸（4）連接，其特征在于：所述的內轉軸（3）和外轉軸（4）與連體電機（5）連接，所述的連體電機（5）為上下組合式或者為內外組合式，所述的連體電機（5）包括上旋翼驅動電機（6）和下旋翼驅動電機（7），所述的上旋翼驅動電機（6）與內轉軸（3）連接，所述的下旋翼驅動電機（7）與外轉軸（4）連接，所述的連體電機（5）的外側通過電機安裝架（8）與機身（9）連接，所述的下旋翼驅動電機（7）的轉軸為中空設置，所述的外轉軸（4）穿過下旋翼驅動電機（7）的轉軸并且兩者固定連接，所述的內轉軸（3）穿過外轉軸（4）的內部并與上旋翼驅動電機（6）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種連體雙驅共軸直升機動力裝置，其特征在于：所述的連體電機（5）為上下組合式電機，包括上旋翼驅動電機（6）和下旋翼驅動電機（7），所述的上旋翼驅動電機（6）位于下端，所述的下旋翼驅動電機（7）位于上端。

3.根據權利要求1所述的一種連體雙驅共軸直升機動力裝置，其特征在于：所述的連體電機（5）為內外組合式電機，包括上旋翼驅動電機（6）和下旋翼驅動電機（7），所述的上旋翼驅動電機（6）位于內部，所述的下旋翼驅動電機（7）位于外部。

4.根據權利要求1所述的一種連體雙驅共軸直升機動力裝置，其特征在于：所述的電機安裝架（8）的一端通過轉軸（10）與機身（9）活動連接，另一端通過調節裝置與機身（9）連接。

5.根據權利要求4所述的一種連體雙驅共軸直升機動力裝置，其特征在于：所述的調節裝置為手動調節裝置，包括位于機身內部的調節桿（11），所述的調節桿（11）與齒輪齒條結構連接，所述的電機安裝架安裝在導軌上，電機安裝架上設置齒條，通過齒輪旋轉帶動齒條前后移動實現連體電機前后位置調節。

6.根據權利要求4所述的一種連體雙驅共軸直升機動力裝置，其特征在于：所述的調節裝置為電動調節裝置，包括調節電機、絲杠和螺母，所述的電機與螺母通過齒輪連接，通過絲杠螺母調節連體電機的傾斜角度，實現直升機前后左右飛行。