[發(fā)明專利]限行提示方法、限行提示系統(tǒng)和車載終端在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710386597.1 | 申請日: | 2017-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN107146439A | 公開(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄧登峰;董建青;胡鐵剛 | 申請(專利權)人: | 杭州士蘭微電子股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0967 | 分類號: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 北京成創(chuàng)同維知識產(chǎn)權代理有限公司11449 | 代理人: | 蔡純,范芳茗 |
| 地址: | 310012*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 提示 方法 系統(tǒng) 車載 終端 | ||
技術領域
本發(fā)明屬于智能手機應用領域,尤其是,一種基于智能手機的限行提示方法、限行提示系統(tǒng)和車載終端。
背景技術
目前很多城市實行機動車限行政策,以緩解交通壓力。
不同的城市的限行規(guī)定不同。很多城市機動車按尾號組合時間和區(qū)域限行。隨著機動車保有量增大,限行城市數(shù)量增多趨勢已定,但用戶因遺忘或不熟悉所在地規(guī)定等原因無意撞上限行,導致罰款和扣分。已有的機動車限行提醒裝置雖然能夠根據(jù)機動車限行提醒裝置,但不夠智能,可能在已經(jīng)進入限行區(qū)域內(nèi)才開始提醒,或者,沒有在車輛處于靜止狀態(tài)時進行提醒。這些都會降低用戶的體驗。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明結合移動終端,給出更加精確的提示功能,以提升用戶體驗。
根據(jù)本發(fā)明第一方面,本發(fā)明提供一種限行提示方法,包括:
獲取用戶狀態(tài)和車輛狀態(tài)至少之一;
根據(jù)所述用戶狀態(tài)和所述車輛狀態(tài)至少之一獲得提示等級;
獲取限行規(guī)則;
根據(jù)所述限行規(guī)則判斷車輛是否限行;以及
在所述車輛限行時,根據(jù)所述提示等級進行限行提示。
優(yōu)選地,還包括預先配置所述用戶狀態(tài)與所述提示等級之間的對應關系,以及所述車輛狀態(tài)與所述提示等級之間的對應關系。
優(yōu)選地,根據(jù)車載終端和移動終端的檢測判斷所述用戶狀態(tài),以及根據(jù)車載終端的檢測判斷所述車輛狀態(tài)。
優(yōu)選地,所述用戶狀態(tài)包括以下至少一種:用戶遠離車輛、用戶接近車輛、用戶已上車,所述車輛狀態(tài)包括:車輛行進中。
優(yōu)選地,其中,通過所述車載終端和所述移動終端之間建立無線連接,判定所述用戶接近車輛;
通過所述車載終端和所述移動終端之間斷開無線連接,判定所述用戶遠離車輛;
通過所述車載終端的傳感器檢測到車輛震動,判定所述用戶已上車;
通過所述車載終端從車載診斷系統(tǒng)讀取發(fā)動機信息,判定所述車輛行進中。
優(yōu)選地,在用戶遠離車輛時,所述提示等級為不提示;
在用戶接近車輛時,所述提示等級為一級提示等級;
在用戶已上車時,所述提示等級為二級提示等級;
在車輛行進時,所述提示等級為三級提示等級,
其中,所述一級提示等級、所述二級提示等級和所述三級提示等級分別對應不同的提示方式和/或提示時間和/或提示頻率。
優(yōu)選地,所述提示方式包括以下至少一種:
所述移動終端的語音提示;
所述移動終端的信息欄提示;
所述移動終端的短信提示;
所述移動終端的燈光提示;
所述車載終端的語音提示;
所述車載終端的顯示模塊進行文字顯示提示;以及
所述車載終端的燈光提示。
優(yōu)選地,按時間順序依次執(zhí)行根據(jù)一級提示等級的限行提示、根據(jù)二級提示等級進行的限行提示以及根據(jù)三級提示等級進行的提示,或者,按時間順序依次執(zhí)行根據(jù)三級提示等級的限行提示、根據(jù)二級提示等級進行的限行提示以及根據(jù)一級提示等級進行的提示。
優(yōu)選地,在用戶接近車輛或用戶已上車時,通過移動終端執(zhí)行限行提示;在車輛行進中,通過車載終端執(zhí)行限行提示。
優(yōu)選地,根據(jù)限行規(guī)則判斷車輛是否限行包括:
獲取車輛的位置和車牌號;
獲取當前時間;以及
將所述位置、所述車牌和所述當前時間與所述限行規(guī)則相比較,
其中,如果所述位置、所述車牌和所述當前時間與所述限行規(guī)則相符,則判定為限行,
如果所述位置、所述車牌和所述當前時間與所述限行規(guī)則不相符,則判定為未限行。
優(yōu)選地,所述限行規(guī)則包括:所述車牌和所述當前時間符合限制規(guī)則,并且,所述車輛的位置位于限行區(qū)域內(nèi),或者與所述限行區(qū)域相隔預定距離。
優(yōu)選地,所述限行規(guī)則信息預存儲在云端服務器。
根據(jù)本發(fā)明的第二方面,提供一種限行提示系統(tǒng),包括:
檢測模塊,用于獲取用戶狀態(tài)和車輛狀態(tài)至少之一;
第一判斷模塊,用于根據(jù)所述用戶狀態(tài)和所述車輛狀態(tài)至少之一獲得提示等級;
規(guī)則模塊,用于獲得限行規(guī)則;
第二判斷模塊,用于根據(jù)所述限行規(guī)則判斷車輛是否限行。
提示模塊,用于根據(jù)所述提示等級進行限行提示。
優(yōu)選地,還包括:配置模塊,預先配置所述用戶狀態(tài)與所述提示等級之間的對應關系,以及所述車輛狀態(tài)與所述提示等級之間的對應關系。
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