[發明專利]限行提示方法、限行提示系統和車載終端

在審

• 申請號: 201710386597.1
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107146439A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 鄧登峰;董建青;胡鐵剛
• 申請（專利權）人: 杭州士蘭微電子股份有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967
• 代理公司: 北京成創同維知識產權代理有限公司11449
• 代理人: 蔡純,范芳茗

1.一種限行提示方法，包括：

獲取用戶狀態和車輛狀態至少之一；

根據所述用戶狀態和所述車輛狀態至少之一獲得提示等級；

獲取限行規則；

根據所述限行規則判斷車輛是否限行；以及

在所述車輛限行時，根據所述提示等級進行限行提示。

2.根據權利要求1所述的限行提示方法，還包括預先配置所述用戶狀態與所述提示等級之間的對應關系，以及所述車輛狀態與所述提示等級之間的對應關系。

3.根據權利要求1所述的限行提示方法，其中，根據車載終端和移動終端的檢測判斷所述用戶狀態，以及根據車載終端的檢測判斷所述車輛狀態。

4.根據權利要求3所述的限行提示方法，其中，所述用戶狀態包括以下至少一種：用戶遠離車輛、用戶接近車輛、用戶已上車，所述車輛狀態包括：車輛行進中。

5.根據權利要求4所述的限行提示方法，其中，

通過所述車載終端和所述移動終端之間建立無線連接，判定所述用戶接近車輛；

通過所述車載終端和所述移動終端之間斷開無線連接，判定所述用戶遠離車輛；

通過所述車載終端的傳感器檢測到車輛震動，判定所述用戶已上車；

通過所述車載終端從車載診斷系統讀取發動機信息，判定所述車輛行進中。

6.根據權利要求4所述的限行提示方法，其中,

在用戶遠離車輛時，所述提示等級為不提示；

在用戶接近車輛時，所述提示等級為一級提示等級；

在用戶已上車時，所述提示等級為二級提示等級；

在車輛行進時，所述提示等級為三級提示等級，

其中，所述一級提示等級、所述二級提示等級和所述三級提示等級分別對應不同的提示方式和/或提示時間和/或提示頻率。

7.根據權利要求6所述的限行提示方法，其中，所述提示方式包括以下至少一種：

所述移動終端的語音提示；

所述移動終端的信息欄提示；

所述移動終端的短信提示；

所述移動終端的燈光提示；

所述車載終端的語音提示；

所述車載終端的顯示模塊進行文字顯示提示；以及

所述車載終端的燈光提示。

8.根據權利要求6所述的限行提示方法，其中，按時間順序依次執行根據一級提示等級的限行提示、根據二級提示等級進行的限行提示以及根據三級提示等級進行的提示，或者，按時間順序依次執行根據三級提示等級的限行提示、根據二級提示等級進行的限行提示以及根據一級提示等級進行的提示。

9.根據權利要求7所述的限行提示方法，其中，在用戶接近車輛或用戶已上車時，通過移動終端執行限行提示；在車輛行進中，通過車載終端執行限行提示。

10.根據權利要求1所述的限行提示方法，其中，根據限行規則判斷車輛是否限行包括：

獲取車輛的位置和車牌號；

獲取當前時間；以及

將所述位置、所述車牌和所述當前時間與所述限行規則相比較，

其中，如果所述位置、所述車牌和所述當前時間與所述限行規則相符，則判定為限行，

如果所述位置、所述車牌和所述當前時間與所述限行規則不相符，則判定為未限行。

11.根據權利要求10所述的限行提示方法，其中，所述限行規則包括：所述車牌和所述當前時間符合限制規則，并且，所述車輛的位置位于限行區域內，或者與所述限行區域相隔預定距離。

12.根據權利要求9或10所述的限行提示方法，其中，所述限行規則信息預存儲在云端服務器。

13.一種限行提示系統，包括：

檢測模塊，用于獲取用戶狀態和車輛狀態至少之一；

第一判斷模塊，用于根據所述用戶狀態和所述車輛狀態至少之一獲得提示等級；

規則模塊，用于獲得限行規則；

第二判斷模塊，用于根據所述限行規則判斷車輛是否限行。

提示模塊，用于根據所述提示等級進行限行提示。

14.根據權利要求13所述的限行提示系統，還包括：配置模塊，預先配置所述用戶狀態與所述提示等級之間的對應關系，以及所述車輛狀態與所述提示等級之間的對應關系。