[發明專利]一種吸塵車隨動式副吸盤及具有其的吸塵車吸盤結構

在審

• 申請號: 201710385883.6
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107059735A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 徐浩博;曾萌;黃厚福;李山松;劉磊
• 申請（專利權）人: 湖北聚力汽車技術股份有限公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 楊立,朱毅

技術領域

本發明涉及環保車輛的結構配件，特別涉及一種吸塵車隨動式副吸盤及具有其的吸塵車吸盤結構。

背景技術

吸塵車是一種新型環衛車輛，廣泛應用于高速公路、干線公路、縣鄉道路、城市道路、景區和機場等作業區域，全部采用氣流來完成作業，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來，因此效率很高且用水量極小或無水工作。吸塵車可有效減少粉塵污染，提高空氣質量，降低空氣中可吸入顆粒物的含量，改善人們的生活環境。

吸塵車在道路純吸式作業時，可吸掃路邊排水溝或路肩，由于駕駛員技術參差不齊，車輛行駛路線不穩定，路面狀態多變，可能會出現較大固定物體，吸盤容易碰撞路肩活障礙物，使其撞損或撞落，影響后續正常使用，且帶來一定的維修負擔，此外，副吸盤與地面之間沒有支撐，容易向下傾斜，并在碰撞過程中不能有效隨動，實用性較低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種吸塵車隨動式副吸盤及具有其的吸塵車吸盤結構，有效的克服了現有技術的缺陷。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種吸塵車隨動式副吸盤，包括一一對應設置的副吸盤本體和萬向行走輪；

上述副吸盤本體為水平設置并下端開口的殼體結構，其頂部設有連通其內部的吸塵管；

上述副吸盤本體一端的上端轉動安裝有限位連接件，另一端端部活動安裝有防撞萬向球；

上述限位連接件下端設有與上述副吸盤本體的一側側端相配合的止抵板；

上述副吸盤本體上設有彈性復位裝置，上述彈性復位裝置一端固定在副吸盤本體上端，另一端連接上述限位連接件；

上述萬向行走輪安裝在上述副吸盤本體的另一側；

外力作用下，上述副吸盤本體可繞與上述限位連接件的轉接處轉動至副吸盤本體的一側側端遠離上述止抵板，同時，彈性復位裝置發生形變，外力撤銷時，彈性復位裝置恢復形變帶動副吸盤本體轉動至副吸盤本體的一側側端與止抵板相抵。

本發明的有益效果是：結構設計簡單，通過防撞萬向球與路肩障礙物點接觸，且防撞萬向球可360°轉動，有效避免了副吸盤撞擊路肩障礙物至損的狀況發生，同時，通過萬向行走輪可對副吸盤起到支撐以及正確導向的作用，使其能平穩、有效的隨動。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，上述副吸盤本體的另一端開有缺口，上述防撞萬向球部分嵌入在上述缺口內。

采用上述進一步方案的有益效果是嵌入式安裝結構比較穩固，同時，可減小副吸盤整體的寬度。

進一步，上述副吸盤本體的另一側上端水平安裝有連接座，上述萬向行走輪安裝在上述連接座的下端。

采用上述進一步方案的有益效果是利于安裝萬向行走輪。

進一步，上述限位連接件設置為月牙形，上述止抵板一體成型的設置在靠近上述限位連接件一端的下端。

采用上述進一步方案的有益效果是結構設計美觀、合理，節省材料，利于安裝及與其他部件的連接配合。

進一步，上述彈性復位裝置為兩組彈簧，兩組彈簧的一端分別與限位連接件的一端端部連接，另一端分別與上述副吸盤本體的上端連接。

采用上述進一步方案的有益效果是使用比較方便，易于拆裝

進一步，上述副吸盤本體的上端靠近其另一端端部的位置安裝有信號燈。

采用上述進一步方案的有益效果是通過該信號燈可在光線灰暗的環境下對路人或其他形式車輛起到警示作用，并可警示出副吸盤的大概位置及輪廓。

還提供一種吸塵車吸盤結構，包括主吸盤和兩個吸塵車隨動式副吸盤；

兩個上述吸塵車隨動式副吸盤中的限位連接件分別轉動安裝在上述主吸盤的兩端；

上述主吸盤上端的兩端分別安裝有與兩個上述吸塵車隨動式副吸盤一一對應的驅動機構，上述驅動機構的驅動端與對應的限位連接件另一端的上端轉動連接；

上述驅動機構可通過驅動端驅動限位連接件轉動，并帶動對應的副吸盤本體轉動打開或收縮。

有益效果是：該吸塵車吸盤結構簡單，使用比較方便，整理行走碰撞路肩障礙物時阻力較小，副吸盤能夠穩定、有效的隨主吸盤行走。

進一步，上述主吸盤的兩側分別安裝有行走輪，上述行走輪的下端以及萬向行走輪的下端的水平高度一致，并均低于上述副吸盤本體的下端的水平高度以及主吸盤的下端的水平高度

采用上述進一步方案的有益效果是利于主吸盤和副吸盤的行走。

進一步，上述驅動機構為液壓桿，其一端固定在主吸盤的上端，另一端為伸縮端，并與對應的上述限位連接件另一端的上端轉動連接。