[發明專利]一種海上風電施工工藝

有效

• 申請號: 201710384111.0
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107237722B
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 周宏勤;張亞東;周神青;馮建偉
• 申請（專利權）人: 江蘇華西村海洋工程服務有限公司
• 主分類號: F03D13/10
• 分類號: F03D13/10;F03D13/25;B63B35/44
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本發明一種海上風電施工工藝，包含有以下步驟：步驟一、備料：施工船行駛至碼頭利用施工船上的吊機將施工用鋼樁、塔筒、葉片起吊至施工船甲板上；步驟二、航行：施工船在定位系統的引導下航行至指定位置，并通過動力定位系統進行精準定位；步驟三、施工：施工船將鋼樁、塔筒、葉片起吊至浮動作業平臺上；步驟四、返航：在浮動作業平臺安裝鋼樁、塔筒、葉片的同時施工船返回碼頭裝載鋪纜用海底線纜；步驟五、鋪纜：施工船返回至浮動作業平臺旁，開始進行海底鋪纜作業。本發明一種海上風電施工工藝，施工效率高。

技術領域

本發明涉及一種施工工藝，尤其是涉及一種對海上風電工程進行施工的工藝，屬于海洋施工技術領域。

背景技術

目前，隨著新能源技術的不斷引入，海上風電也得到了越來越廣泛的應用；在海上作業過程中，海上浮動作業平臺和施工船相互配合施工進行作業是最佳的作業方式，能夠有效的提高作業效率；但是，常規的施工作業方式中缺乏相應的配套船只以及工藝流程。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種施工效率高的海上風電施工工藝。

本發明的目的是這樣實現的：

一種海上風電施工工藝，包含有以下步驟：

步驟一、備料：施工船行駛至碼頭利用施工船上的吊機將施工用鋼樁、塔筒、葉片起吊至施工船甲板上；

步驟二、航行：施工船在定位系統的引導下航行至指定位置，并通過動力定位系統進行精準定位；

步驟三、施工：施工船將鋼樁、塔筒、葉片起吊至浮動作業平臺上；

步驟四、返航：在浮動作業平臺安裝鋼樁、塔筒、葉片的同時施工船返回碼頭裝載鋪纜用海底線纜；

步驟五、鋪纜：施工船返回至浮動作業平臺旁，開始進行海底鋪纜作業。

本發明一種海上風電施工工藝，所述海上風電施工工藝采用一種海上風電施工船，所述施工船包含有船體，所述船體的甲板上安裝有吊機，所述船體的甲板上設置有軌道，所述軌道上滑動設置有滑動拖車，所述滑動拖車上安裝有旋轉托板，所述旋轉托板包含有橫板和豎板，所述橫板和豎板構成L形結構，且橫板和豎板的連接處安裝有一轉軸，該轉軸架設于滑動拖車上，從而使得擱置于旋轉托板上的鋼樁起吊時能夠轉動；所述船體的甲板上安裝有卷揚機，纏繞于卷揚機上的繩索系于滑動拖車上。

本發明一種海上風電施工工藝，所述步驟三中，鋼樁的底部擱置在滑動拖車的旋轉托板上，吊機吊住鋼樁的頂部上升，在上升的過程中，滑動拖車開始向吊機移動，旋轉托板繞其轉軸轉動，并且滑動拖車在卷揚機的拖曳下其滑動不會過快而失去平衡，保證鋼樁緩慢平衡的由水平轉向豎直。

本發明一種海上風電施工工藝，步驟二中的動力定位系統包含有推進器和動力站，所述動力站的輸出軸與推進器的輸入軸之間通過聯軸器相連接；所述推進器的頂部安裝有一連接耳板，船體的甲板上固定安裝有一底座，連接耳板通過轉動軸鉸接于底座上；所述船體的甲板上安裝有翻轉吊機，所述翻轉吊機包含有安裝于船體甲板上的基座，油缸的缸座鉸接于基座上，油缸的活塞桿與吊桿的頂部相鉸接，吊桿的底部與基座相鉸接，吊臂安裝于吊桿的頂部上，且吊臂的底部安裝有一吊鉤；上述吊鉤置于推進器的外殼體外殼體上，在步驟二中，當定位完畢需要進行航行時，斷開推進器和動力站之間的連接，油缸動作使得吊鉤帶動推進器向上翻轉。

本發明一種海上風電施工工藝，所述船體的船體側壁上安裝有與推進器相接觸的定位防撞塊，從而當推進器工作時對其的工作位置進行定位。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明通過合理安排施工步驟，使得整個施工工藝銜接緊湊，分工明確，極大的提高了施工效率；同時，對滑動拖車安裝卷揚機進行牽引，防止鋼樁豎向過程中發生意外；并且通過動力定位系統的設置，使得其定位方便，便于隨時進行定位施工。