[發明專利]一種內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥

在審

• 申請號: 201710383970.8
• 申請日: 2017-05-26
• 公開（公告）號: CN107237894A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 劉偉;李磊;高躍奎;張杰
• 申請（專利權）人: 萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: F16K1/36
• 分類號: F16K1/36;F16K27/02;F16K31/08;B60T8/36
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司33101
• 代理人: 陳繼亮

1.一種內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥，包括閥體(1)、閥座(2)以及容納在閥體(1)和閥座(2)內的動體(3)，其特征在于：所述的閥體(1)中部設置有溝槽狀結構(4)，閥座(2)內軸上設置進液通道(5)，進液通道(5)內緊密連接有主閥座(6)，主閥座(6)內設有節流孔(7)，節流孔(7)上端開口呈漏斗狀結構；所述動體(3)由動鐵(8)、永磁體(9)和閥桿(10)組成，三者通過注塑形成一體化結構，其中永磁體(9)置于動鐵(8)的上端，閥桿(10)中段設有限位環(19)，閥桿(10)下段套有復位彈簧(11)，復位彈簧(11)上端與限位環(19)臺階面接觸，復位彈簧(11)下端抵接在主閥座(6)上，閥桿(10)的底端呈球冠狀結構，閥桿(10)底端與節流孔(7)漏斗狀開口之間設有間隙。

2.根據權利要求1所述的內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥，其特征在于：所述的動體(3)注塑呈一體式結構，其中動鐵(8)呈圓柱狀結構，動鐵(8)兩側設有呈對稱分布的動鐵油槽(12)。

3.根據權利要求1所述的內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥，其特征在于：所述的閥桿(10)上端開設有緩沖槽(13)，中段限位環(19)外壁軸向方向上均布若干條閥桿油槽(14)。

4.根據權利要求1所述的內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥，其特征在于：所述的節流孔(7)呈上小下大的臺階孔狀結構，小徑部分和大徑部分連接的過渡面傾斜設置。

5.根據權利要求1所述的內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥，其特征在于：所述的主閥座(6)與進液通道(5)之間過盈配合。

6.根據權利要求1所述的內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥，其特征在于：所述的閥體(1)靠近主閥座(6)的外壁上設有油液孔(15)，油液孔(15)設置在主閥座(6)的上方，油液孔(15)連通閥腔(20)和出液通道(16)。

7.根據權利要求1所述的內嵌永磁體的新型汽車制動用常開電磁閥，其特征在于：所述的閥座(2)與閥體(1)通過擠壓變形鉚接在一起，閥座(2)外側套設有環濾網(17)，閥座(2)底部設置有端濾網(18)。