[發(fā)明專利]基于LTE?R網(wǎng)絡(luò)的列車動態(tài)信息實時監(jiān)控系統(tǒng)及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710379858.7 | 申請日: | 2017-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN107161176A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王忠山;曲炯;李宗正 | 申請(專利權(quán))人: | 上海復(fù)旦通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L23/00 | 分類號: | B61L23/00;B61L25/02 |
| 代理公司: | 上海唯智贏專利代理事務(wù)所(普通合伙)31293 | 代理人: | 劉朵朵 |
| 地址: | 200433 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 lte 網(wǎng)絡(luò) 列車 動態(tài) 信息 實時 監(jiān)控 系統(tǒng) 裝置 | ||
1.一種基于LTE-R網(wǎng)絡(luò)的列車動態(tài)信息實時監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,該監(jiān)控系統(tǒng)包括位于在列車客戶端的列車實時運行狀態(tài)信息傳輸器和位于服務(wù)器端的監(jiān)控主機,
將列車實時運行狀態(tài)信息傳輸器簡稱為信息傳輸器,將TAX2型機車安全信息綜合監(jiān)測裝置簡稱為TAX箱,信息傳輸器上安裝有北斗定位單元,該信息傳輸器通過數(shù)據(jù)線連接TAX箱;
信息傳輸器實時獲取北斗定位單元的位置信息,通過TAX箱實時獲取列車公里標和速度信息;
信息傳輸器將獲得的北斗定位信息和TAX箱的公里標及速度信息通過LTE-R網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸實時傳輸給服務(wù)器端的監(jiān)控主機;
監(jiān)控主機通過LTE-R網(wǎng)絡(luò)收到客戶端信息,根據(jù)鐵路線路數(shù)據(jù)庫信息,在線路圖上顯示列車位置和列車實時信息;
監(jiān)控主機通過線路上各列車的實時信息來計算相鄰列車實際距離。
2.如權(quán)利要求1所述的基于LTE-R網(wǎng)絡(luò)的列車動態(tài)信息實時監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,監(jiān)控主機通過線路上各列車的實時信息來計算相鄰列車實際距離,包括以下步驟:
當北斗定位信息有效時,用相鄰列車位置信息計算出相鄰列車的實際距離;
當北斗定位信息無效時,用公里標信息計算出相鄰列車的實際距離;
根據(jù)相鄰列車的實時信息,計算出相對速度,通過相對速度計算出相鄰列車的安全距離;
當實際距離小于安全距離時,監(jiān)控主機給出聲光提示,并自動給相關(guān)列車客戶端發(fā)送聲光報警信息。
3.一種基于LTE-R網(wǎng)絡(luò)的列車動態(tài)信息實時監(jiān)控裝置,其特征在于,該監(jiān)控裝置是位于在列車上的列車實時運行狀態(tài)信息傳輸器,列車實時運行狀態(tài)信息傳輸器簡稱為信息傳輸器,該信息傳輸器具有北斗定位單元,該信息傳輸器通過數(shù)據(jù)線連接TAX箱,
該信息傳輸器的計算機單元執(zhí)行以下步驟:
信息傳輸器實時獲取北斗定位單元的位置信息,通過TAX箱實時獲取列車公里標和速度信息;
信息傳輸器將獲得的北斗定位信息和TAX箱的公里標及速度信息通過LTE-R網(wǎng)絡(luò)實時傳輸給服務(wù)器端的監(jiān)控主機。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海復(fù)旦通訊股份有限公司,未經(jīng)上海復(fù)旦通訊股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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