[發明專利]一種可調式摩托車減震器在審
| 申請號: | 201710379375.7 | 申請日: | 2017-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN107339363A | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 常生 | 申請(專利權)人: | 江蘇泰豪減震器制造有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/00 | 分類號: | F16F13/00;F16F9/36;F16F9/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調式 摩托車 減震器 | ||
1.一種可調式摩托車減震器,包括活塞桿(1)和活塞缸(2),其特征在于:所述活塞桿(1)的底端設在活塞缸(2)的內腔,所述活塞缸(2)內腔的活塞桿(1)上設有卡接臺(5),所述活塞缸(2)上方的活塞桿(1)上設有上卡環(3),所述活塞缸(2)上對應上卡環(3)設有下卡環(4),所述上卡環(3)和下卡環(4)之間設有外減震彈簧(6)。
2.根據權利要求1所述的一種可調式摩托車減震器,其特征在于:所述活塞桿(1)的底端設有活塞板(7),所述活塞板(7)的外環與活塞缸(2)的內環相切設置,所述活塞板(7)的底端設有內減震彈簧(9)。
3.根據權利要求1或2所述的一種可調式摩托車減震器,其特征在于:所述活塞板(7)與卡接臺(5)之間設有活塞環(8),所述活塞環(8)設置為可形變結構,且活塞環(8)的內環小于等于活塞桿(1)的外環設置,活塞桿(1)的外環大于活塞缸(2)的內環設置。
4.根據權利要求1所述的一種可調式摩托車減震器,其特征在于:所述活塞桿(1)的頂端設有上安裝臺(14),所述活塞缸(2)的底端設有下安裝臺(15),所述上安裝臺(14)和下安裝臺(15)上均設有安裝孔(16)。
5.根據權利要求1或4所述的一種可調式摩托車減震器,其特征在于:所述下安裝臺(15)與下卡環(4)之間的活塞缸(2)通過連接管(10)連接有調節缸(11),所述調節缸(11)的頂端設有調節口(12),所述調節口(12)內轉動連接有密封塞(13)。
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