[發(fā)明專(zhuān)利]差速結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710375217.4
• 申請(qǐng)日: 2017-05-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107128173A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈陸軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 淄博悍鈴機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K17/16
• 分類(lèi)號(hào): B60K17/16;B62D11/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種差速結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，包括動(dòng)力輸入裝置，其特征在于：動(dòng)力輸入裝置通過(guò)錐齒輪組嚙合連接傳動(dòng)軸(6)，傳動(dòng)軸(6)兩端均依次設(shè)有傳動(dòng)齒輪(7)和中心齒輪(9)，傳動(dòng)齒輪(7)成C形，C形的傳動(dòng)齒輪(7)上設(shè)有外齒圈和內(nèi)齒圈，內(nèi)齒圈和中心齒輪(9)之間通過(guò)若干行星輪(8)配合，行星輪(8)連接輪軸(2)，輪軸(2)連接行走輪(1)，兩外齒圈均通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接半軸(11)，兩半軸(11)相對(duì)的一端通過(guò)錐齒輪組連接差速驅(qū)動(dòng)(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述的半軸(11)一端為齒輪(12)，與傳動(dòng)齒輪(7)的外齒嚙合，半軸(11)的另一端為錐齒輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述的半軸(11)一端為鏈輪，鏈輪與傳動(dòng)齒輪(7)的外齒之間通過(guò)鏈條連接，半軸(11)的另一端為錐齒輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述的傳動(dòng)齒輪(7)通過(guò)軸承(5)裝在傳動(dòng)軸(6)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述的差速驅(qū)動(dòng)(10)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓馬達(dá)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于：所述的若干行星輪(8)通過(guò)行星輪軸(4)連接轉(zhuǎn)盤(pán)(3)，轉(zhuǎn)盤(pán)(3)上設(shè)有輪軸(2)，輪軸(2)連接行走輪(1)。