[發明專利]車內環境調節方法

有效

• 申請號: 201710372393.2
• 申請日: 2017-05-24
• 公開（公告）號: CN107065686B
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 王濤
• 申請（專利權）人: 海門卡汶紡織品有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;G06K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車內環境調節方法，該方法包括：

1)提供一種車內環境多參數調節系統，

2)運行所述系統；

所述車內環境多參數調節系統包括：

風速檢測設備、遮風板設備、遮風控制設備以及嵌入式處理設備，所述嵌入式處理設備分別與所述風速檢測設備和所述遮風控制設備連接，所述風速檢測設備包括光電耦合電路、遮光板、風杯組件和微控制器，風杯組件隨風旋轉時會帶動遮光板旋轉，由于遮光板旋轉導致光電耦合電路接收的光信號的不同而輸出的不同的電信號，微控制器用于基于不同的電信號輸出不同的實時風速；所述遮風板設備設置在車窗的上方，用于實現對車窗的擋風操作；

其中，所述遮風控制設備與所述遮風板設備連接，用于驅動所述遮風板設備以為車窗提供不同幅度的遮風操作；

其中，所述嵌入式處理設備用于接收所述實時風速，并基于所述實時風速控制發送給所述遮風控制設備的遮風幅度值；

所述遮風控制設備接收所述遮風幅度值，并基于所述遮風幅度值發出相應的驅動控制信號以驅動所述遮風板設備以為車窗提供所述遮風幅度值的遮風操作；

所述實時風速越大，所述遮風幅度值越大，所述實時風速越小，所述遮風幅度值越小；

其特征在于，還包括：

高清攝影機，設置在車體內，用于對車體內的人員進行高清攝像操作，以獲得視頻流；

初始建模設備，對視頻流的第一幀圖像進行5像素×5像素濾波模板的中值濾波，獲取中值濾波圖像，并將中值濾波圖像作為初始化的背景圖像輸出；

背景更新設備，每接收到視頻流的新的一幀圖像，對新的一幀圖像中的每一個像素作為目標像素進行如下處理：將目標像素的像素值與背景圖像中對應位置像素的像素值進行匹配，匹配成功，則將該目標像素作為背景點，匹配失敗，則將該目標像素作為非背景點，統計視頻流歷次圖像中，該目標像素對應位置的像素點被確定為背景點的概率，當概率大于等于預設概率閾值時，采用歷次圖像中該目標像素對應位置處最新被確定為背景點的像素值更新背景圖像中該目標像素對應位置處的像素值；所述背景更新設備在對新的一幀圖像中的最后一個像素執行完上述處理后，輸出更新后的背景圖像；

前景分割設備，與所述背景更新設備連接，用于將視頻流的新的一幀圖像減去所述背景更新設備基于視頻流的新的一幀圖像更新后的背景圖像，以獲得前景圖像輸出；

二值化處理設備，與所述前景分割設備連接，用于接收所述前景圖像，對所述前景圖像執行二值化處理以獲得二值化圖像；

人體檢測設備，與所述二值化處理設備連接，用于接收所述二值化圖像，對所述二值化圖像中的目標進行基于預設人體運動軌跡的識別，以確定所述二值化圖像中的人體目標，輸出與人體目標對應的、從所述二值化圖像處分割出來的人體子圖像，并對所述人體子圖像進行嘔吐姿態檢測以輸出對應的嘔吐程度等級；

所述嵌入式處理設備還與所述人體檢測設備連接，用于基于所述嘔吐程度等級以及所述實時風速確定所述遮風幅度值，其中，所述嘔吐程度等級越高，所述遮風幅度值越小，所述實時風速越大，所述遮風幅度值越大；

所述初始建模設備、所述背景更新設備、所述前景分割設備、所述二值化處理設備以及所述人體檢測設備分別采用不同的片上芯片SOC來實現；

其中，所述高清攝影機包括CMOS圖像傳感器，CMOS圖像傳感器由像敏單元陣列、行驅動器、列驅動器、時序控制邏輯、AD轉換器、數據總線輸出接口和控制接口組成，這些部分都被集成在同一塊硅片上；在CMOS圖像傳感器上還能夠集成其他數字信號處理電路。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于：

所述初始建模設備、所述背景更新設備、所述前景分割設備、所述二值化處理設備以及所述人體檢測設備被集成在同一塊集成電路板上。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于：

所述初始建模設備、所述背景更新設備、所述前景分割設備、所述二值化處理設備以及所述人體檢測設備都被設置在車體內的前端儀表盤內。