[發明專利]一種電主軸跑車試驗方法

在審

• 申請號: 201710369036.0
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN108956139A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 呂術亮;張瑩
• 申請（專利權）人: 鼎奇（天津）主軸科技有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04;G01M13/00;G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電主軸跑車試驗方法,其特征在于：設置有試驗頭部件、試驗主軸部件、加載系統、機架部件、傳動部件、潤滑系統、電氣系統和控制系統，試驗主軸部件、加載系統、傳動部件、潤滑系統、電氣系統和控制系統均安裝在機架部件上，試驗頭部件與加載系統連接，獲得試驗所需要的載荷，試驗頭部件與試驗主軸部件連接，試驗主軸部件與傳動部件連接，獲得試驗所需動力和速度，潤滑系統與試驗主軸部件連接，實現對試驗主軸部件的潤滑和冷卻，電氣系統提供動力電源和電氣保護，控制系統設置有工業控制計算機，用來對試驗參數進行設置和監控機器的運行狀態，并適時進行控制反饋。

2.根據權利要求1所述的電主軸跑車試驗方法，其特征在于：所述的試驗頭部件設置有漏脂溫升性能試驗頭部件和防塵性能試驗頭部件，漏脂溫升性能試驗頭部件包括漏脂溫升試驗芯軸、加載套、溫升端蓋、固定套、溫升溫度傳感器座，漏脂溫升被試軸承裝在加載套里，溫升端蓋固定在加載套上，漏脂溫升試驗芯軸安裝在漏脂溫升被試軸承里并用固定套定位固定，漏脂溫升試驗芯軸固定在試驗主軸部件內，防塵性能試驗頭部件包括防塵試驗芯軸、防塵被試軸承座、防塵箱、防塵端蓋、壓蓋，防塵被試軸承裝在防塵被試軸承座中，防塵被試軸承座裝在防塵箱里并用防塵端蓋、壓蓋固定，防塵試驗芯軸插進防塵被試軸承內孔并鎖緊，防塵試驗芯軸固定在試驗主軸部件內。

3.根據權利要求2所述的電主軸跑車試驗方法，其特征在于：所述的加載系統設置有上連接桿、銷釘、下連接桿、拉力傳感器、加載支架、加載彈簧、加載彈簧底座、推力軸承、加載螺母，拉力傳感器通過上連接桿、銷釘、下連接桿和加載套連接并通過下連接桿、加載彈簧、加載彈簧底座、加載支架、推力軸承、加載螺母獲得試驗載荷，加載彈簧設置有大小兩只彈簧，通過更換加載彈簧以實現加載力大小的調節，拉力傳感器檢測加載力的大小并傳至控制系統，推力軸承用來減小加載螺母旋轉的扭矩。

4.根據權利要求2所述的電主軸跑車試驗方法，其特征在于：所述的試驗主軸部件設置有支承軸承、蓋板、拆卸環、固定襯套、主軸彈簧、皮帶輪、轉速傳感器、主軸溫度傳感器座，主軸彈簧的彈力起到對支承軸承施加預緊力的作用，轉速傳感器監測試驗主軸轉速并反饋到控制系統，拆卸環便于支承軸承的拆卸。

5.根據權利要求2所述的電主軸跑車試驗方法，其特征在于：所述的傳動部件設置有傳動電機、防塵箱驅動電機、傳動軸、皮帶輪，傳動電機和傳動軸均設置為雙級塔形輪，通過更換皮帶的安裝位置以調整傳動電機和傳動軸之間的傳動比，傳動軸與皮帶輪連接，提供試驗主軸部件所需的動力，防塵箱驅動電機與防塵箱連接，提供防塵箱旋轉的動力。

6.根據權利要求2所述的電主軸跑車試驗方法，其特征在于：防塵箱驅動電機設有滑動座，滑動座用于調整防塵箱驅動電機與防塵箱之間的距離。

7.根據權利要求2所述的電主軸跑車試驗方法，其特征在于：還設置有溫升溫度傳感器，溫升溫度傳感器安裝在溫升溫度傳感器座上并用于檢測漏脂溫升被試軸承的溫度。

8.根據權利要求2所述的電主軸跑車試驗方法，其特征在于：還設置有主軸溫度傳感器，主軸溫度傳感器安裝在主軸溫度傳感器座上并用于監測支承軸承的溫度和故障。