[發(fā)明專利]一種新能源電動(dòng)汽車智能充電控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710367912.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN107139753A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉曉杰;張旻;晏友丹;羅印升;蔣益鋒;薛波;宋偉;吳全玉;張正燁;張文曄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇理工學(xué)院
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18;G06Q50/06
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)32231
• 代理人: 高姍

1.一種新能源電動(dòng)汽車智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括核心中央控制模塊、輸入鍵盤模塊、LCD顯示單元模塊、急停按鍵開關(guān)模塊、電能檢測(cè)模塊、充電開關(guān)控制電路模塊、充電引線控制檢測(cè)模塊、單相備用驅(qū)動(dòng)模塊及無線通訊模塊，所述的輸入鍵盤模塊、LCD顯示單元模塊、急停按鍵開關(guān)模塊、電能檢測(cè)模塊、充電開關(guān)控制電路模塊及無線通訊模塊通過各自的驅(qū)動(dòng)接口與所述核心中央控制模塊連接，所述核心中央控制模塊對(duì)新能源電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)充電接口進(jìn)行檢測(cè)與分析，通過充電引線控制檢測(cè)的狀態(tài)，通過充電開關(guān)控制電路模塊進(jìn)行工作，同時(shí)對(duì)充電電能進(jìn)行計(jì)量記錄，并將電動(dòng)汽車整個(gè)充電的過程信息通過無線通訊模塊，經(jīng)AP發(fā)送至遠(yuǎn)程控制中心進(jìn)行存儲(chǔ)記錄與控制管理分析，以進(jìn)行下一步操作與管理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，上述核心中央控制模塊選用嵌入式ARM控制器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，上述急停按鍵開關(guān)模塊由急停按鍵、斷路開關(guān)、欠過壓傳感檢測(cè)單元、短路傳感檢測(cè)單元和控制驅(qū)動(dòng)接口單元組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車智能充電控制系統(tǒng)，其特征在于，上述無線通訊模塊和遠(yuǎn)程控制中心之間相互通信。