[發明專利]一種電動汽車充電站能量交互管理系統

在審

• 申請號: 201710367592.4
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN107133660A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 李勝輝;孫峰;趙清松;王剛;齊雯;邵寶珠;朱鈺;劉勁松;董鶴楠;韓子嬌;劉莉;劉寶良;沈麗;冷雪
• 申請（專利權）人: 國網遼寧省電力有限公司電力科學研究院;國家電網公司;沈陽工程學院;華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;G06K19/06;G06Q10/06;G06Q50/06;G06Q10/00
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司21100
• 代理人: 何學軍

技術領域

本發明為一種電動汽車充電站能量交互管理系統，屬于新能源應用及智能電網信息化技術應用領域。

背景技術

近年來，汽車工業的發展為滿足人們生活流動性的需求做出了重大貢獻，同時也給社會帶來了全球變暖、大氣污染、石油資源枯竭等重大問題。電動汽車是能夠取代傳統汽車的清潔交通工具，它將是解決當前重大問題的一個有效選擇，而充電站對確保電動汽車在大范圍內靈活運行是十分必要的，電動汽車充電站不僅要為電動汽車補充能量，同時也是電動汽車與電網的接口，因此，電動汽車充電站建設是當前電動汽車產業化的關鍵所在。我國電動汽車充電站的設計建設還不成熟，國內外電動汽車充電站的相關技術標準不一，這已成為影響電動汽車產業化的重要因素之一。隨著計及風光等新能源的多種新型電動汽車充電站的設計建成，充電站涵蓋的能源形式趨于多樣化，應用環境趨于室外化。各種電力設備間的能量交互管理是電動汽車充電站設計的薄弱環節。

目前，市場上主要的能量交互管理方式有固定卡片式、條碼式、RFID式等多種方式，各有特點，但是普遍的問題是使用限制條件較多，不能覆蓋所有的電動汽車充電站環境，尤其是室外環境，而室外應用環境占據電動汽車充電站的絕大部分。

二維碼條碼比一維條碼記載數據量更多，二維碼條碼是一種高密度、高信息含量的便攜式數據文件，是實現證件及卡片等大容量、高可靠性信息自動存儲、攜帶并可用機器自動識讀的理想手段。二維碼條碼具有如下特點：信息容量大：根據不同的條空比例每平方英寸可以容納250到1100個字符，比普通條碼信息容量高幾十倍；編碼范圍廣：二維碼條碼可以將照片、指紋、掌紋、簽字、聲音、文字等凡可數字化的信息進行編碼；保密與防偽性能好：二維碼條碼具有多重防偽特性，它可以采用密碼防偽、軟件加密及利用所包含的信息如指紋、照片等進行防偽，因此具有極強的保密防偽性能；譯碼可靠性高：普通條碼的譯碼錯誤率約為百萬分之二左右，而二維碼條碼的誤碼率不超過千萬分之一，譯碼可靠性極高；修正錯誤能力強：二維碼條碼采用了世界上最先進的數學糾錯理論，如果破損面積不超過50%，條碼由于沾污、破損等所丟失的信息，可以照常破譯出丟失的信息；容易制作且成本很低；條碼符號的形狀可變。由于二維碼條碼的上述特點，結合信息化和網絡技術，依據能量交互管理管理的工作流，針對充電站能耗尤其是室外充電站能量交互的特定，實現適用范圍廣、可靠性高、易于使用、成本低的能量交互管理系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動汽車充電站能量交互管理系統，具有易于實施和部署，尤其適合室外電動汽車充電站的環境特點，能夠實時有效跟蹤、監控、統計充電站各個電力設備的能耗狀態、效率和使用，提高能量效率。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種電動汽車充電站能量交互管理系統，包括能量交互管理服務器，二維碼打印設備，實物二維碼，智能終端及無線網絡設備，依次相連接構成，系統整個通信網絡為無線通信方式通信，能量交互管理服務器的實時通信服務器與智能終端的實時通信模塊,二者通過無線通信方式通信。

所述能量交互管理服務器，包括基礎信息采集子系統，二維碼生成與打印子系統，數據服務器，實時通信服務器，模式匹配子系統，能量監管子系統，能量效用子系統，依次相連接構成。

所述智能終端，包括二維碼掃描模塊，UI模塊，數據處理模塊，實時通信模塊，依次相連接構成。

所述實物二維碼包括電力設備相關信息，由能量交互管理服務器通過計算確定，二維碼生成與打印子系統最后打印和生成。

所述智能終端除掃描實物二維碼獲得設備的主要身份信息外，UI模塊提供設備信息維護界面，能夠從能量交互管理服務器獲得設備實時信息數據并顯示，操作者亦能夠按照界面要求輸入設備的運行、維護及服務等實時狀態信息并上能量交互管理服務器。

所述模式匹配子系統，性能上支持1：N的二維碼模式識別，單個二維碼識別速度在ms級別，整個系統能夠支持多用戶多終端的實時并發訪問，拒真率為0.01%，誤識率為0.0001%。

所述能量監管子系統，綜合智能終端上傳的通過實物二維碼獲得的電力設備基礎信息以及UI模塊獲得的能量交互實時信息，生成能量交互的綜合監管信息，用來跟蹤與監督電力設備能耗狀態。

所述能量效用子系統，能夠通過所有取得的電力設備能量信息，進行能量效用評估，給出使用建議和分析統計數據，以及決策支持依據。