[發(fā)明專利]一種翻轉(zhuǎn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710367587.3
• 申請(qǐng)日: 2017-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN107022945B
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪建文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖思科生產(chǎn)力促進(jìn)中心有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/20
• 分類號(hào): E01C23/20
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 寇俊波

1.一種翻轉(zhuǎn)車，包括運(yùn)載車體(1)，所述運(yùn)載車體(1)上設(shè)有矩形的通槽(1a)，所述通槽(1a)的正上方依次設(shè)有基準(zhǔn)轉(zhuǎn)架(5)、吊架(2)；其特征在于：

所述吊架(2)上安裝有活動(dòng)升降裝置(3)，所述升降裝置(3)包括固裝在吊架(2)上的升降氣缸(31)，所述升降氣缸(31)連接有與吊架(2)豎直滑動(dòng)配合的上臺(tái)座(33)，所述上臺(tái)座(33)上部安裝有電機(jī)(34)、一號(hào)液壓缸(35)，所述的電機(jī)(34)、一號(hào)液壓缸(35)分別對(duì)應(yīng)連接有絲杠(36)、導(dǎo)桿(37)；

所述活動(dòng)升降裝置(3)下部設(shè)有刻劃限位框(4)，所述刻劃限位框(4)是由上側(cè)矩形框(41)與下層矩形框(42)相焊接所構(gòu)成，上側(cè)矩形框(41)所形成的內(nèi)矩形面積小于下層矩形框(42)所形成的內(nèi)矩形面積；所述上側(cè)矩形框(41)、下層矩形框(42)的外層包裹有一層外框(43)，所述絲杠(36)與外框(43)螺紋相連，導(dǎo)桿(37)與外框(43)滑動(dòng)配合，所述外框(43)的左端中部、右端中部均開有插槽(43a)；

所述基準(zhǔn)轉(zhuǎn)架(5)上開有中部槽(5a)，所述中部槽(5a)的右側(cè)方、左側(cè)方均設(shè)有插塊(6)，所述插塊(6)連接有氣缸(7)，所述基準(zhǔn)轉(zhuǎn)架(5)左端、右端均固連有大轉(zhuǎn)輪(8)，每個(gè)大轉(zhuǎn)輪(8)側(cè)旁均設(shè)有將該大轉(zhuǎn)輪(8)旋轉(zhuǎn)安裝的圓環(huán)固定架(9)；所述基準(zhǔn)轉(zhuǎn)架(5)的下端安裝有二號(hào)液壓缸(10)，所述二號(hào)液壓缸(10)連接有與基準(zhǔn)轉(zhuǎn)架(5)滑動(dòng)配合的墊板(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述通槽(1a)、中部槽(5a)以及刻劃限位框(4)三者的縱向位置、大小均適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)車，其特征在于：所述墊板(6)的數(shù)目為4個(gè)，分別對(duì)應(yīng)分布于中部槽(5a)的前方、后方、左方、右方；所述導(dǎo)桿(37)的數(shù)目為2個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種翻轉(zhuǎn)車，其特征在于：兩個(gè)大轉(zhuǎn)輪(8)中的任意一個(gè)大轉(zhuǎn)輪(8)上安裝有旋轉(zhuǎn)手柄(12)。