[發明專利]一種自行車高速跨高架橋及其施工方法

有效

• 申請號: 201710366210.6
• 申請日: 2017-05-23
• 公開（公告）號: CN107326793B
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 戴立先;鄭偉盛;袁曉民;杜金鑫;胡炳星
• 申請（專利權）人: 中建鋼構有限公司
• 主分類號: E01D2/00
• 分類號: E01D2/00;E01D2/04;E01D19/02;E01D21/00;E01D101/30
• 代理公司: 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312
• 代理人: 歐志明

1.一種自行車高速跨高架橋的施工方法，其特征在于，所述自行車高速跨高架橋包括若干墩柱、若干鋼蓋梁以及若干鋼箱梁，所述的若干墩柱間隔設置，并焊裝在基礎上，所述鋼蓋梁的中部下端焊裝在所述墩柱的上端，相鄰的兩個所述鋼蓋梁之間焊接一個所述鋼箱梁；

所述自行車高速跨高架橋的施工方法包括以下步驟：

S1、埋件預埋在混凝土中澆筑形成基礎，并在所述基礎上焊裝若干加勁板；

S2、將墩柱吊裝至所述基礎的上方，并將所述墩柱的下端周壁與部分所述加勁板點焊固定，并墊楔子對所述墩柱進行校正后，再繼續焊接剩余的所述加勁板，完成全熔透焊接；

S3、在每個所述墩柱的周圍焊裝臨時支撐架，臨時支撐架上焊裝若干臨時支撐梁；

S4、將鋼蓋梁吊裝移動至所述墩柱的上方，將所述鋼蓋梁的中部與所述墩柱的頂部對接就位，并將所述鋼蓋梁的兩側靠在所述臨時支撐梁的頂部，以對所述鋼蓋梁進行支撐，在對接就位后對所述鋼蓋梁的位置進行測量校正，校正后將所述鋼蓋梁與所述墩柱焊接固定；

S5、在相鄰的兩個所述墩柱之間安裝若干臨時支撐架，所述臨時支撐架上焊裝有若干臨時支撐梁，將鋼箱梁吊裝至相鄰的兩個所述墩柱之間，并移動至其兩端分別與兩個所述的鋼蓋梁對接就位后，將所述鋼箱梁靠在所述臨時支撐梁上，以對所述鋼箱梁進行支撐，最后將鋼箱梁與所述鋼蓋梁進行焊接，完成自行車高速跨高架橋的施工。

2.如權利要求1所述的自行車高速跨高架橋的施工方法，其特征在于，在所述步驟S4中，所述鋼蓋梁吊裝采用四點吊裝，汽車吊緩慢起鉤，并轉動汽車吊大臂將所述鋼蓋梁調運至安裝位置后，再緩慢降鉤靠近所述墩柱頂部；依據就位方向標示，調整所述鋼蓋梁位置，通過汽車吊吊運配合人工牽引的方式引導吊裝所述鋼蓋梁與所述墩柱、臨時支撐架上方的若干所述臨時支撐梁完成對接就位，就位后使用千斤頂進行校正。

3.如權利要求1或2所述的自行車高速跨高架橋的施工方法，其特征在于，在所述步驟S4中，在所述鋼蓋梁與所述墩柱焊接固定時，在所述鋼蓋梁與所述墩柱之間焊裝若干支承鋼板。