[發明專利]一種汽柴油發動機

在審

• 申請號: 201710365921.1
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107587951A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 章建成
• 申請（專利權）人: 余姚市陸埠鎮鴻杰紙箱廠
• 主分類號: F02F1/18
• 分類號: F02F1/18
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 林寶堂,沈剛

1.一種汽柴油發動機，其特征是，包括轉葉輪(4)和兩個氣缸組件，其中兩個氣缸組件以轉葉輪(4)為中心呈中心對稱分布，所述的氣缸組件包括氣缸(1)、運動空氣成柱吹出管(2)和氣流導罩(3)，所述的氣缸(1)安裝在運動空氣成柱吹出管(2)的一端，所述的氣流導罩(3)安裝在運動空氣成柱吹出管(2)的另一端，所述的氣流導罩(3)安裝在轉葉輪(4)上。

2.根據權利要求1所述的一種汽柴油發動機，其特征是，所述的氣缸(1)上設有冷空氣進入管閥(6)、油霧噴管(5)和點火器(7)。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽柴油發動機，其特征是，所述的運動空氣成柱吹出管(2)內設有安裝軸(8)、翻蓋板(9)、伸縮導軌(10)和彈簧(11)，所述翻蓋板(9)的一端安裝在安裝軸(8)上且與安裝軸(8)活動連接，所述的翻蓋板(9)置于氣缸(1)的出口端上，所述翻蓋板(9)的面積大于氣缸(1)的出口端面積，所述伸縮導軌(10)的一端安裝在翻蓋板(9)上，所述伸縮導軌(10)的另一端安裝在運動空氣成柱吹出管(2)的內部，所述的彈簧(11)安裝在伸縮導軌(10)上。

4.根據權利要求1或2所述的一種汽柴油發動機，其特征是，所述運動空氣成柱吹出管(2)與氣缸(1)連接的一端開口大小大于運動空氣成柱吹出管(2)與氣流導罩(3)連接的一端開口大小。

5.根據權利要求1所述的一種汽柴油發動機，其特征是，所述的轉葉輪(4)包括轉軸(13)、基座(12)、若干葉片(15)和兩塊圓板(16)，所述的基座(12)和葉片(15)置于兩塊圓板(16)之間，所述的基座(12)置于圓板(16)的中間處，所述的轉軸(13)置于基座(12)和圓板(16)的中心處，所述的葉片(15)呈放射狀均勻分布在基座(12)的外側。

6.根據權利要求6所述的一種汽柴油發動機，其特征是，所述葉片(15)的前端設有擋塊(14)，所述的擋塊(14)與葉片(15)之間構成一個鈍角，所述的葉片(15)和擋塊(14)是一體成型的，所述的葉片(15)和擋塊(14)均置于圓板(16)內。